說起牧馬人，大家的腦海中應該都會浮現“越野利器”、“成年人的大玩具”之類的詞匯，肯定不會把它與“通勤工具”、“節能環保”這些詞匯聯想在一起。但這次，我來到美麗的“川藏咽喉”康定試駕Jeep牧馬人4xe，上述的這些場景它都能做到。

我相信，當牧馬人加上電機之后，大家都會產生以下幾點質疑：第一，這臺車還是我們印象中原汁原味的越野利器嗎？第二，有了插電式混動系統加入之后，牧馬人4xe的性能和四驅能力有哪些變化？第三，為什么我會說這臺車特別適合城市通勤？別著急，我逐一為大家講解。

我們先來看看牧馬人4xe的外觀，其實這臺車已經上市一段時間了，可以很負責任的告訴大家，這臺車與燃油版車型相比，幾乎沒有太大的差別，依舊是經典中蘊含新意的第4代JL造型。七孔式的進氣格柵和兩側圓圓的大燈組是牧馬人的標志，時隔80年，這樣的設計依舊深入人心。從前臉來看，牧馬人4xe和燃油版車型的唯一區別就是車頭懸掛的綠色牌照。

車側的變化在左前翼子板處，新增了交流充電口。較高的位置主要是考慮到越野時涉水的問題，不過可以放心的是，這樣的設計并不會影響后期加裝涉水喉。