湖南國磁動力科技有限公司（以下簡稱國磁動力公司）在湖南株洲揭牌成立。該公司由中車株洲電機(jī)有限公司等10家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)攜手共同組建，整合上下游全產(chǎn)業(yè)鏈，將以協(xié)同創(chuàng)新的模式，推動永磁動力科技成果轉(zhuǎn)化和商業(yè)化應(yīng)用，加速搶占永磁動力高地，進(jìn)一步提升我國永磁動力產(chǎn)業(yè)的核心競爭力。

▲ 湖南國磁動力科技有限公司在湖南株洲揭牌成立。

動力傳動技術(shù)的第三次革命

什么是永磁動力？

工業(yè)裝備動力，經(jīng)歷了從蒸汽機(jī)、柴油機(jī)、直流電機(jī)、感應(yīng)電機(jī)/電勵磁同步電機(jī)的發(fā)展歷程。有統(tǒng)計顯示，在全社會電能消耗中，工業(yè)電機(jī)用電占比達(dá)49%，如果國內(nèi)電機(jī)能效提高1%，就可以減少二氧化碳排放3300萬噸。

伴隨著國內(nèi)“雙碳”目標(biāo)的加速實現(xiàn)，工業(yè)能效提升行動已箭在弦上。

永磁動力技術(shù)，是一項新的能量轉(zhuǎn)換方式，具有高效節(jié)能、綠色環(huán)保、低噪聲等優(yōu)勢。在業(yè)內(nèi)，永磁動力被認(rèn)為是動力傳動技術(shù)的第三次革命。以永磁動力為標(biāo)志的永磁電機(jī)及相關(guān)產(chǎn)品，則代表著新的動力方向，可替代傳統(tǒng)動力系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于軌道交通裝備、新能源汽車、海洋船舶、航空航天、節(jié)能發(fā)電、冶金、消費電子等多個領(lǐng)域。

誰占領(lǐng)了永磁動力的高地，誰就能夠在新一輪的傳動技術(shù)上占據(jù)主動。國磁動力公司，正是為此而來。

從技術(shù)研發(fā)的角度來看，因永磁動力技術(shù)具有多學(xué)科交叉、多領(lǐng)域技術(shù)的融合的特點，要實現(xiàn)相關(guān)技術(shù)的轉(zhuǎn)化和行業(yè)應(yīng)用，勢必要搭建全生態(tài)的正向研發(fā)體系，聯(lián)合不同領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同研發(fā)。

因此，此次國磁動力公司的組建，由中車株洲電機(jī)有限公司牽頭，聯(lián)合中國南方稀土集團(tuán)有限公司、中車電力機(jī)車研究所有限公司、有研稀土新材料股份有限公司、北京中科三環(huán)高技術(shù)股份有限公司、山河智能裝備股份有限公司、湖南中車尚驅(qū)電氣有限公司、中車永濟(jì)電機(jī)有限公司、株洲國投集團(tuán)、株洲高科集團(tuán)，10家企業(yè)協(xié)同發(fā)力。

對永磁動力產(chǎn)品來說，稀土材料是產(chǎn)生永磁動力的重要元素之一，也是重要的原材料上游，而下游能夠提供場景應(yīng)用的企業(yè)，則是新動力產(chǎn)品得以快速驗證投用的重要陣地。10家企業(yè)的組合，不僅整合了國內(nèi)最大的稀土材料上游企業(yè)，同時吸納了多家業(yè)內(nèi)頂尖的中端永磁動力部件生產(chǎn)企業(yè)，以及下游應(yīng)用企業(yè)，勢必為國內(nèi)永磁動力產(chǎn)業(yè)注入新動能，也為“減碳”貢獻(xiàn)企業(yè)智慧。

以“中國創(chuàng)造”為首要目標(biāo)

既然是對全行業(yè)有著重要開拓、引領(lǐng)作用的高端研發(fā)平臺，作為新型研發(fā)機(jī)構(gòu)的國磁動力公司，為何能夠落戶株洲？

事實上，早在2003年，株洲就開始進(jìn)行永磁動力技術(shù)和產(chǎn)品的研制，這其中就包括中車集團(tuán)旗下的中車株洲電機(jī)、中車株洲所等企業(yè)。經(jīng)過多年技術(shù)儲備，這些企業(yè)不斷完善研發(fā)體系，已逐步搭建了系列技術(shù)平臺，取得了顯著的研究及應(yīng)用成果。

中車株洲電機(jī)是中國中車核心子企業(yè)之一，也是湖南千億軌道交通產(chǎn)業(yè)集群的核心骨干企業(yè)，以及國內(nèi)最具規(guī)模、專業(yè)化的電機(jī)及變壓器研制企業(yè)之一。專注于綠色、高效的高端動力裝備研發(fā)和制造，該公司現(xiàn)已掌握永磁電驅(qū)技術(shù)領(lǐng)域多項關(guān)鍵核心技術(shù)，研制出一系列國內(nèi)乃至全球首創(chuàng)的永磁電驅(qū)產(chǎn)品，成為永磁動力技術(shù)應(yīng)用在高端動力裝備領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)先者。

如今，中車株洲電機(jī)研發(fā)的350km/h高速動車組永磁牽引電機(jī)，技術(shù)國際先進(jìn)，開發(fā)的多款高速永磁直驅(qū)電機(jī)產(chǎn)品，在相關(guān)領(lǐng)域也處于國際領(lǐng)先水平，產(chǎn)品已在人民大會堂、北京大興國際機(jī)場等場所得到應(yīng)用和認(rèn)可。

另一方面，株洲開展產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新有基礎(chǔ)、有經(jīng)驗、有氛圍。株洲有深厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，為協(xié)同創(chuàng)新提供了優(yōu)良的“田野”。

早在2018年，我市就成立了以中車株機(jī)公司牽頭、12家企業(yè)及科研院所共建的株洲國創(chuàng)軌道科技有限公司，針對先進(jìn)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重大需求開展協(xié)同創(chuàng)新,多年來已突破多個環(huán)節(jié)的“卡脖子”難題，實現(xiàn)了相關(guān)技術(shù)及產(chǎn)品的國產(chǎn)化。

今年以來更是動作頻頻。先是今年3月中車時代電動公司博士后科研工作站揭牌，以項目為依托開展技術(shù)攻關(guān)和人才培養(yǎng)，打通產(chǎn)學(xué)研用環(huán)節(jié)，再是今年5月，中車時代新材公司材料技術(shù)與工程研究院成立，擔(dān)起了高分子新材料領(lǐng)域提升科技創(chuàng)新共性基礎(chǔ)能力、鞏固既有產(chǎn)業(yè)技術(shù)優(yōu)勢、推動新材料和新技術(shù)孵化為新產(chǎn)業(yè)等重任。

這些平臺，都是面向全行業(yè)、全領(lǐng)域開放，意在最大限度嫁接各方資源，實現(xiàn)相關(guān)領(lǐng)域的重大突破。

對研發(fā)機(jī)構(gòu)及相關(guān)企業(yè)來說，這些都具有強(qiáng)大的吸引力?！坝幸恍┰盒：推髽I(yè)對我們的研發(fā)方向很感興趣，目前正在積極對接中。”國磁動力公司總經(jīng)理蔣煜東表示，目前該公司已有9名博士進(jìn)駐，除了這些高端人才以及背后的相關(guān)院校外，正在對接的更多科研院所將以外部團(tuán)隊的方式嫁接合作，共同為永磁動力行業(yè)的突破發(fā)力，實現(xiàn)從中國制造到中國創(chuàng)造的精進(jìn)。

下一步，國磁動力公司將聚焦國家重大戰(zhàn)略方向，充分發(fā)揮各方優(yōu)勢創(chuàng)新資源，緊盯產(chǎn)業(yè)鏈上基礎(chǔ)共性、前瞻性技術(shù)及卡脖子環(huán)節(jié)等，開展技術(shù)創(chuàng)新，加快推動技術(shù)成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用，打造國內(nèi)外永磁動力技術(shù)策源地。