在中國交通企業(yè)管理協(xié)會主辦的“首屆全國交通企業(yè)智慧建設(shè)創(chuàng)新實踐案例暨綠智交通百人庫發(fā)布會”上，中車永濟(jì)電機(jī)有限公司旗下的西安中車永電捷通電氣有限公司《基于全自動無人駕駛的牽引系統(tǒng)智能運維研究》和《基于精益生產(chǎn)模式的企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型創(chuàng)新實踐》兩項成果入選“智慧建設(shè)創(chuàng)新實踐優(yōu)秀案例”。這是我市機(jī)電產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)錨定創(chuàng)新、引才聚智，持續(xù)深化省校合作的又一碩果。

“基于全自動無人駕駛的牽引系統(tǒng)智能運維研究”課題是在全自動無人駕駛運營模式迅速推進(jìn)的背景下進(jìn)行的。該課題通過對軌道交通牽引系統(tǒng)（含牽引逆變器/輔助逆變器/蓄電池充電機(jī)/牽引電機(jī)）關(guān)鍵部件進(jìn)行狀態(tài)感知及實時監(jiān)測，并依據(jù)其工作退化機(jī)理模型進(jìn)行狀態(tài)判斷、故障預(yù)警、故障診斷、健康評估，能夠?qū)崿F(xiàn)相關(guān)設(shè)備的在線智能監(jiān)測、故障預(yù)判，提高運維效率、降低運維成本，并最終實現(xiàn)全壽命管理，智能化運維。

“基于精益生產(chǎn)模式的企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型創(chuàng)新實踐”課題是公司為了達(dá)到更高效、更高質(zhì)量和更低成本運營的能力，探索出的信息化生產(chǎn)制造管理的先進(jìn)模式。該管理模式以精益生產(chǎn)管理為思路，以生產(chǎn)現(xiàn)場的“工位制節(jié)拍化”拉動式生產(chǎn)模式為核心，經(jīng)過多年的探索和實踐，實現(xiàn)了生產(chǎn)線設(shè)備、工位和終端互聯(lián)互通，半成品準(zhǔn)時配送，產(chǎn)線內(nèi)作業(yè)無紙化；實現(xiàn)了從產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)計劃管理、生產(chǎn)工藝準(zhǔn)備管理、排產(chǎn)派工管理、生產(chǎn)和交檢交驗管理等生產(chǎn)全流程信息化集中管控和制造資源信息化集中管理，避免了“信息孤島”，大幅度提升了產(chǎn)品生產(chǎn)效率和質(zhì)量保證能力，提高了企業(yè)運營能力，為全面推廣數(shù)字化生產(chǎn)線建設(shè)，提供了有力保障。

據(jù)了解，中車永濟(jì)電機(jī)有限公司隸屬于中國中車股份有限公司，是國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、國家高新技術(shù)企業(yè)、國家級創(chuàng)新型企業(yè)，擁有一支專業(yè)知識領(lǐng)銜本行業(yè)的富有創(chuàng)新精神的科研人員隊伍，先后與清華大學(xué)、西安交通大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、西南交通大學(xué)、大連理工大學(xué)、南安普頓大學(xué)等國內(nèi)外20余所知名高校開展合作，建有動車組和機(jī)車牽引和控制國家重點實驗室、中國-捷克牽引與控制“一帶一路”聯(lián)合實驗室、軌道交通牽引電機(jī)山西省重點實驗室（山西省首批省校合作科研平臺示范項目）等36個科技創(chuàng)新平臺。目前累計獲得授權(quán)專利2000余項，主持和起草國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)200余項，被授予“全國專利工作先進(jìn)單位”“全國第一批專利工作交流站”。先后獲得“國家火炬特色產(chǎn)業(yè)基地”“全國質(zhì)量先進(jìn)單位”“全國文明單位”“全國實施卓越績效模式先進(jìn)企業(yè)”等稱號。

下一步，中車永濟(jì)電機(jī)有限公司將秉持“創(chuàng)新、成長、質(zhì)量、協(xié)同、國際化”的發(fā)展理念，以成為具有國際競爭力的電傳動系統(tǒng)解決方案提供商、實現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)先和經(jīng)營業(yè)績領(lǐng)先為發(fā)展定位，大力推進(jìn)經(jīng)營模式創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，致力打造具有國際一流品質(zhì)的知名公司。