根據(jù)工廠的不同，有些車可能會(huì)搭載能夠應(yīng)對(duì)更大功率、更高電壓的電機(jī)。 消費(fèi)者在改裝車輛時(shí)，如果同時(shí)更換了電池、控制器、充電器等一系列部件，理論上就不需要更換電機(jī)，但是不換電機(jī)的話一般是無(wú)法提升車輛動(dòng)力的。 理論上，增加一個(gè)小電池，更換一個(gè)控制器，就可以把48伏電動(dòng)車變成60伏電動(dòng)車。 事實(shí)上，新國(guó)標(biāo)的約束下，改裝的電動(dòng)車可能上不了路，出現(xiàn)交通問(wèn)題，改裝車要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

一般來(lái)說(shuō)，將48v直接變更為60v需要?jiǎng)澐智闆r。 遇到通用配置器(如48/60V通用和60/72V通用)時(shí)，一般情況下問(wèn)題不大。 考慮追加電池的放置場(chǎng)所，屆時(shí)注意電池的放置方法。 例如，因?yàn)槭?8v，所以需要4節(jié)電池，但是換成60V的時(shí)候需要追加5節(jié)電池，沒(méi)有多余的空間是不行的。 另外，還需要考慮電池連接線的線徑。 此時(shí)，請(qǐng)確保新電池的連接線線徑在原來(lái)的連接線以上。 其目的是防止電池工作狀態(tài)不平衡導(dǎo)致的滾筒纏繞現(xiàn)象。