通用汽車近日透露了更多有關將為新一代Ultium電動車提供動力的電機和推進系統的信息。
要知道電機設計和效率才是推動電動車續航里程提升的無名英雄，它不需要加大電池的尺寸，也不需要充電基礎設施方面的需求。
所以通用汽車相信他們內部開發的解決方案能讓電動車每度電跑得更遠。
通用Ultium電機家族
通用汽車全球電氣化戰略負責人TimGrewe對他們的“無名英雄”進行了詳細介紹，包括其全新的電機系列和基于軟件的電控制系統。
通用的電機系列包括三款產品：一款180kW的永磁前驅電機，一款可用于前驅或后驅的255kW永磁電機，以及一款62kW的全驅輔助感應電機，同樣可以在前軸或后軸使用。
這些電機都是通用汽車Ultium推進系統的一部分，它們將與逆變器和齒輪組合在一起，以各種形式搭配組成新一代純電動汽車產品。
GMC悍馬電動車
雪佛蘭Camaro電動概念車
這些產品將可能包括GMC悍馬電動車這類的“超級皮卡”，類似雪佛蘭Equinox這樣的家庭跨界車，再到替代雪佛蘭Bolt電動車的高效緊湊級車型，甚至是電動雪佛蘭Camaro等高性能汽車。
總之，通用旗下所有品牌的電動車，包括別克、凱迪拉克、雪佛蘭和GMC都將使用這些部件，甚至還有未來將在北美市場銷售的本田與謳歌電動車。
