深圳市鑫科動力設備有限公司

直銷意大利依維柯IVECO(歐霸）以下柴油發電機配件及發動機配件：

8031 i 06、8041 i 06、8361 SRi 25、8361 SRi 26、NEF60TE2、8210 SRi 25、8210SRi26、8210SRi27、8210SRi28、8281SRi26、8281SRi27、NEF45SM2、NEF45TM1、NEF45TM2、F4GE0454A、8061、8061i25、8061 SRi 26、、NEF67SM1、NEF67TM1、NEF67TM2、NEF67TM3、NEF60TE2、VECTOR8TE2、CURSOR10TE1、CURSOR13TE、F3BFE0685A、TF4GE9454C、F4GE0454A、F32MNS、N45MNS、N67MNT、C87ENT、C10ENT、C13ENT、V20、N45MNAM1、N67MNAM15、N60ENTM37、8291SRM75、C13ENSM33、V12ENTM11、8045E00*700、8460SRE12*700、F4AE0685A、N67MNTM28船用和陸用柴油機配件。依維柯濾清器1902096、1901929、1901605、197570、1907567、1901776、1907694、1907640 、1907584、1902138、1903629、1903630、2992662、、2992544、2994048、2992242、2992661、2991585、8016967、8046976、8014420、8025818、8014410、8041322、8031211、504107584、504067504、504128471、1907817、1907571、2992241、1907694、504090413、500341810、42471161、2991585、2997305、504170771、1901776、8041419、2992300、50408461、504048025、2996238、2992056、504209017、2996126、2992661意大利IVECO、歐霸汽車配件。

8210sri27增壓器8009448/3530890/H3B，8210啟動機總成4782803，8210sri28增壓器3533098，8210活塞1903680、1902199、1902198，活塞環1903680、機油泵99431121啟動機總成4755111。充電機2541218/28v/55A，8061i26活塞連環8093781、機油泵4790863，8061i26增壓器3528352、水泵98497117、8281主軸瓦1901785、8281連桿瓦1905698、止推片1901203、凸輪軸2991998、柴濾總成外殼1902096、氣門挺桿99432740、缸套99468534

依維柯柴油發電機組的組成部分：
發電機組具有快速啟動、重量輕、體積小，結構緊湊的特點。 發電機組**次加載能力可以達到50%或以上。 發動機廢氣排放符合歐洲Tier 2標準。 發電機采用低阻抗設計，在非線性負載條件下能承受大幅度的負荷變化并具有良好的反應特性。 
柴油發動機技術特點 發動機品牌 IVECO 機體結構 發動機裝有轉子式直列噴油泵。 NEF、CURSOR、VECTOR系列發動機采用電噴技術。 所有電噴發動機均裝設電子燃油噴射管理系統（EDC）。 
進氣系統 具有空氣中冷器的廢氣渦輪增壓進氣系統。 潤滑系統 齒輪泵高壓力潤滑。 
冷卻系統 采用閉式循環冷卻系統并安裝有高效冷卻水箱和冷卻風扇。 燃油系統 直列式高壓油泵，帶GAC電子控制執行器。 過濾系統 干式空氣濾清器。 啟動系統 采用直流蓄電池啟動馬達，具備快速啟動性能。 
電氣系統 齒輪式起動電機，交流充電發電機。 交流發電機技術特點 發電機品牌 ENGGA 結構 單軸承，三相無刷勵磁機旋轉勵磁。 采用符合SAE國際標準的發蘭止口和圓盤聯接片。 簡單、快捷地與發動機的飛輪殼和飛輪之間的聯接。 

電氣系統 采用低阻抗繞組設計，能進一步降低諧波的影響。 發電機定子采用2/3節距，適合發電機并聯運行使用。 定子結構 采用雙層迭繞結構。 繞組端部采用具有**技術的迭包絕緣工藝和端箍加固結構。 轉子結構 整體凸極迭片、整體繞線工藝，線圈直接繞在磁極上。 特殊的通風冷卻設計。 采用雙層絕緣扁銅線，大大提高匝間、層間的耐壓性能。 絕緣 標準產品的絕緣等級為H。 標準產品的防護等級為IP21。 采用立式浸漆、真空哄干工藝。

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