| 計(jì)量單位 | 千克 |
|---|---|
| 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)標(biāo) |
| 包裝 | 30KG/袋 |
| 工程類型 | 透水混凝土 |
| 主營(yíng)業(yè)務(wù) | 工程施工 |
| 分類 | 室外景觀工程 |
| 工程范圍 | 市政工程 |
| 類型 | 其他 |
| 使用場(chǎng)景 | 公園綠地 |
| 材質(zhì) | 其他 |
| 產(chǎn)地 | 上海 |
| 用途 | 混凝土用 |
| 品牌 | 上海亞睿 |
| 型號(hào) | 01 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001-2000 |
美麗地球，自足下起。亨龍裝飾混凝土|生態(tài)彩路材料、技術(shù)、施工和概念服務(wù)
讓我們幫城市呼吸起來_海綿城市生態(tài)透水混凝土路面系統(tǒng)
生態(tài) 透水 景觀 藝術(shù) 會(huì)呼吸的路面-藝術(shù)生態(tài)透水裝飾混凝土地坪系統(tǒng)
海綿城市生態(tài)透水混凝土路面(彩色透水混凝土 透水地坪 透水路面 生態(tài)路面)
應(yīng)用：
人行道、自行車道、公共廣場(chǎng)、露天停車場(chǎng)、輕型車道、公園內(nèi)道路及道路兩側(cè)和中央隔離帶、城市人行道；輕量級(jí)車行道；生態(tài)園林、公共綠地、河道景觀步道等
材料：
1、核心材料：透水混凝土增強(qiáng)劑，著色劑，彩色雙丙聚氨酯樹脂罩面劑
2、大綜材料：高標(biāo)號(hào)水泥，石子
材料用量：透水混凝土增強(qiáng)劑，每立方米8-12千克；著色劑每立方米10千克；彩色雙丙聚氨酯樹脂罩面劑每平方米0.3千克；水泥每立方米350－400千克，石子每立方米1700千克。
海綿城市（水資源管理策略和方法）
海綿城市，是新一代城市雨洪管理概念，是指城市能夠像海綿一樣，在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對(duì)雨水帶來的自然災(zāi)害等方面具有良好的彈性，也可稱之為“水彈性城市”。
國(guó)際通用術(shù)語為“低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)構(gòu)建”，下雨時(shí)吸水、蓄水、滲水、凈水，需要時(shí)將蓄存的水釋放并加以利用，實(shí)現(xiàn)雨水在城市中自由遷移。而從生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)出發(fā)，通過跨尺度構(gòu)建水生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施，并結(jié)合多類具體技術(shù)建設(shè)水生態(tài)基礎(chǔ)設(shè)施，是海綿城市的核心。
2017年3月5日中華人民共和國(guó)第十二屆全國(guó)人民代表大會(huì)第五次會(huì)議上，總理政府工作報(bào)告中提到：統(tǒng)籌城市地上地下建設(shè)，再開工建設(shè)城市地下綜合管廊2000公里以上，啟動(dòng)消除城區(qū)重點(diǎn)易澇區(qū)段三年行動(dòng)，推進(jìn)海綿城市建設(shè)，使城市既有“面子”，更有“里子”。在新形勢(shì)下，海綿城市是推動(dòng)綠色建筑建設(shè)，低碳城市發(fā)展，智慧城市形成的創(chuàng)新表現(xiàn)，是新時(shí)代特色背景下現(xiàn)代綠色新技術(shù)與社會(huì)、環(huán)境、人文等多種因素下的有機(jī)結(jié)合。
“海綿城市”材料實(shí)質(zhì)性應(yīng)用，表現(xiàn)出的滲水、抗壓、耐磨、防滑以及環(huán)保美觀多彩、舒適易維護(hù)和吸音減噪等特點(diǎn)，成了“會(huì)呼吸”的城鎮(zhèn)景觀路面，也有效緩解了城市熱島效應(yīng)，讓城市路面不再發(fā)熱。
建設(shè)海綿城市，即構(gòu)建低影響開發(fā)雨水系統(tǒng)，主要是指通過“滲、滯、蓄、凈、用、排”等多種技術(shù)途徑，實(shí)現(xiàn)城市良性水文循環(huán)，提高對(duì)徑流雨水的滲透、調(diào)蓄、凈化、利用和排放能力，維持或恢復(fù)城市的海綿功能。
建設(shè)海綿城市,首先要扭轉(zhuǎn)觀念。傳統(tǒng)城市建設(shè)模式,處處是硬化路面。每逢大雨,主要依靠管渠、泵站等“灰色”設(shè)施來排水,以“快速排除”和“集中”控制為主要規(guī)劃設(shè)計(jì)理念,往往造成逢雨必澇,旱澇急轉(zhuǎn)。根據(jù)《海綿城市建設(shè)技術(shù)指南》,城市建設(shè)將強(qiáng)調(diào)優(yōu)先利用植草溝、雨水花園、下沉式綠地等“綠色”措施來組織排水,以“慢排緩釋”和“源頭分散”控制為主要規(guī)劃設(shè)計(jì)理念。人們?cè)絹碓节呄蛴谌ゾ€性游憩娛樂區(qū)進(jìn)行游憩活動(dòng),如散步、慢跑、騎自行車等。同樣人們也越來越真誠(chéng)的期望自然綠地、自然風(fēng)景通過某種手段得到保護(hù)。盡可能的在帶狀綠地或綠道規(guī)劃中布置自行車道將來發(fā)展的趨勢(shì)。人們?cè)絹碓节呄蛴谌ゾ€性游憩娛樂區(qū)進(jìn)行活動(dòng),散步、慢跑、騎自行車等活動(dòng)越來越受到人們的青睞。
什么是海綿城市生態(tài)透水混凝土路面？
生態(tài) 透水 景觀 藝術(shù)-海綿城市生態(tài)透水裝飾混凝土路面系統(tǒng)
海綿城市生態(tài)透水混凝土又稱多孔混凝土,也可稱排水混凝土。其由歐美等針對(duì)原城市道路的路面的缺陷,開發(fā)使用的一種能讓雨水流入地下,有效補(bǔ)充地下水;并能有效的消除地面上的油類化合物等對(duì)環(huán)境污染的危害;同時(shí),是保護(hù)自然、維護(hù)生態(tài)平衡、能緩解城市熱島效應(yīng)的優(yōu)良的鋪裝材料;彩色生態(tài)透水地坪是由骨料、高標(biāo)號(hào)水泥,膠結(jié)劑、強(qiáng)固增強(qiáng)劑、彩色無機(jī)顏料、穩(wěn)定劑及水等拌制而成的一種多孔輕質(zhì)混凝土,由粗骨料表面包覆一薄層漿料相互粘結(jié)而成孔穴均勻分部的蜂窩狀結(jié)構(gòu),故具有透氣、透水和重量輕的特點(diǎn), 其有利于人類生存環(huán)境的良性發(fā)展及城市雨水管理與水污染防治等工作上,具有特殊的重要意義。
海綿城市透水混凝土路面具有與普通混凝土路面所不同的特點(diǎn)：容重小、水的毛細(xì)現(xiàn)象不顯著、透水性大、水泥用量小、施工簡(jiǎn)單等，因此這種新型的建筑材料的優(yōu)越性不斷為人所用，并應(yīng)用在越來越多的區(qū)域。它能夠增加滲入地表的雨水，緩解城市的地下水位急劇下降等一些城市環(huán)境問題。
會(huì)呼吸的地坪——睿龍(WDO)海綿城市生態(tài)透水性混凝土地坪系統(tǒng)，彩色透水藝術(shù)地坪 ——環(huán)保、生態(tài)平衡城市的守護(hù)者！
睿龍(WDO)生態(tài)透水地坪擁有約20%孔隙，下雨時(shí)能夠快速補(bǔ)充城市地下水資源，并能吸收車輛行駛產(chǎn)生噪音，另外彩色透水地坪能減少地面陽光反射熱能，降低地面溫度，減少“熱島效應(yīng)”。
睿龍(WDO)彩色透水地坪能提供過濾效果，避免汽車及工業(yè)排放重金屬，輪胎磨損及工業(yè)粉塵等直接流入河流中。
海綿城市生態(tài)透水混凝土路面有什么特點(diǎn)？
1.綠色生態(tài)、環(huán)保性強(qiáng)
所采用的材料為環(huán)保材料,可避免對(duì)環(huán)境的污染,如:瀝青道路中的碳?xì)浠?
合物(油類),而這種化合物往往對(duì)環(huán)境是有污染的,采用透水裝系統(tǒng)能夠有效消除這種污染的危害及其影響.
2.透水率高
透水率達(dá)18%-28%,能使面層水均恒、快速滲入地下,有效補(bǔ)充地下水,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于道路排水系統(tǒng)的排出速率.
3.整體性好,壽命長(zhǎng)
整體澆筑,耐磨抗壓性強(qiáng),解決一般透水磚松動(dòng),反漿易破壞等缺點(diǎn);海綿城市生態(tài)透水混凝土路面壽命10年以上。
目前，生活和工業(yè)用水仍以地下水為主。過量開采，使得地下水位急劇下降，地表生態(tài)開始失衡，環(huán)境問題越來越嚴(yán)重。合理使用原來通透的土壤表面，維持原有的自然狀態(tài)已經(jīng)成為了人類不可忽視的焦點(diǎn)問題。睿龍(WDO)彩色透水混凝土地坪系統(tǒng)透水性混凝土的應(yīng)用，其生態(tài)環(huán)境效應(yīng)體現(xiàn)為：
（1）增加城市可透水、透氣面積，加強(qiáng)地表與空氣的熱量和水分交換，調(diào)節(jié)城市氣候，降低地表溫度，有利于緩解城市“熱島現(xiàn)象”；
（2）充分利用雨雪降水，增大地表相對(duì)濕度，補(bǔ)充城區(qū)日益枯竭的地下水資源，發(fā)揮透水性路基的“蓄水池”功能；改善城市地表植物和土壤微生物的生存條件和調(diào)整生態(tài)平衡
（3）能夠減輕降雨季節(jié)道路排水系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，明顯降低暴雨對(duì)城市水體的污染；
（4）吸收車輛行駛時(shí)產(chǎn)生的噪音,創(chuàng)造安靜舒適的生活和交通環(huán)境，雨天防止路面積水和夜間反光。
（5）防止路面積水和夜間路面反光，冬天不會(huì)在路面形成黑冰（由霜霧形成的一層幾乎看不見的薄冰，極危險(xiǎn)），提高了車輛、行人的通行舒適性與安全性；
（6）大量的空隙能吸附城市污染物粉塵，減少揚(yáng)塵污染。
（7）可以根據(jù)環(huán)境及功能需要設(shè)計(jì)圖案，顏色，充分與周圍環(huán)境相結(jié)合。
城市路面鋪裝的一場(chǎng)革命
1、改善城市“人造沙漠”現(xiàn)狀，平衡城市生態(tài)系統(tǒng)
2、強(qiáng)大的透水性能，有效補(bǔ)充地下水資源，提高水質(zhì)質(zhì)量
3、路面不積水,保持土壤溫度;色彩豐富，增加城市和諧魅力
4、通透“地氣”，使地面冬暖夏涼
5、雨季透水，冬季化雪，增加城市居住的舒適度
6、吸附粉塵，減少揚(yáng)塵污染
7、防滑降噪，增加城市綠意
8、根據(jù)需要設(shè)計(jì)制作各種圖形，充分實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)師創(chuàng)想，賦予藝術(shù)風(fēng)彩
9、天然材質(zhì)、天然色彩，美化城市環(huán)境
10、施工方便，工藝簡(jiǎn)單。
海綿城市生態(tài)透水混凝土路面施工工藝流程
1 一般規(guī)定
1.1
城鎮(zhèn)道路、小區(qū)道路、園林道路等式工地，施工比較集中，常交叉作業(yè)，邊通車邊施工等特點(diǎn)，
施工單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件及施工條件，確定施工方案、編制施工組織設(shè)計(jì)，施工人員必須查勘施工現(xiàn)場(chǎng)，復(fù)核地下隱蔽設(shè)施的位置和標(biāo)高。
1.2 施工前應(yīng)解決水電供應(yīng)、交通道路、攪拌和堆放場(chǎng)地，工棚、倉(cāng)庫(kù)和消防等設(shè)施。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備防雨、防潮的材料堆放場(chǎng)地，材料應(yīng)分別按標(biāo)識(shí)堆放，裝卸和搬運(yùn)時(shí)不得隨意拋擲。
1.3 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)健全質(zhì)量、安全和環(huán)境管理制度，并有專人負(fù)責(zé)實(shí)施動(dòng)態(tài)管理。
1.4 施工前必須按規(guī)定對(duì)基層、排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，符合要求后才能進(jìn)行面層施工。
1.5 在透水混凝土面層施工前，應(yīng)對(duì)基層作清潔處理，處理后的基層表面應(yīng)粗糙、清潔、無積水，并保持一定濕潤(rùn)狀態(tài)，必要時(shí)宜進(jìn)行界面處理。
1.6 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備施工所需的輔助設(shè)備、輔助材料、施工工具以及安全防護(hù)措施。
2 攪拌和運(yùn)輸
2.1 透水混凝土必須采用機(jī)械攪拌，攪拌機(jī)的容量應(yīng)根據(jù)工程量大小、施工進(jìn)度、施工順序和運(yùn)輸工具等參數(shù)選擇。攪拌地點(diǎn)距作業(yè)面運(yùn)輸時(shí)間不宜超過0.5h。
2.2 進(jìn)入攪拌機(jī)的原材料必須計(jì)量準(zhǔn)確。
1） 袋裝水泥應(yīng)抽查其袋重是否準(zhǔn)確；
2） 每臺(tái)班拌制前應(yīng)測(cè)定集料中的含水率，根據(jù)集料的含水率，調(diào)整透水混凝土配比中的用水量，由施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)確定施工配合比；
3） 透水混凝土原材料（按質(zhì)量計(jì)）的允許誤差，不應(yīng)超過下列規(guī)定：
水泥：±1%；
增強(qiáng)料：±1%；
骨料：±2%；
水：±1%；
外加劑：±1%。
2.3 采用自落式攪拌機(jī)時(shí)，宜將配好的石料、水泥、增強(qiáng)料、外加劑投入攪拌機(jī)中，先進(jìn)行干拌60s后，再將計(jì)量好的水，分2～3次加入攪拌機(jī)中進(jìn)行拌和, 攪拌時(shí)間宜控制在120s～300s。
2.4 采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)時(shí)，宜先將石料和50%用水量加入強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌和30s，再加入水泥、增強(qiáng)料、外加劑拌和40s，加入剩余用水量拌和50s以上。
2.5 透水混凝土路面雙層設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)采用不同攪拌機(jī)分別攪拌。
2.6 透水混凝土拌合物運(yùn)輸時(shí)要防止離析，應(yīng)注意保持拌合物的濕度，必要時(shí)采取遮蓋等措施。
2.7 透水混凝土拌合物從攪拌機(jī)出料后，運(yùn)至施工地點(diǎn)進(jìn)行攤鋪、壓實(shí)直至澆筑完畢的允許時(shí)間，由實(shí)驗(yàn)室根據(jù)水泥初凝時(shí)間及施工氣溫確
3 攤鋪、壓實(shí)
3.1 普通透水混凝土面層施工應(yīng)符合以下規(guī)定：
1 模板的制作與立模應(yīng)符合下列規(guī)定：
1）模板應(yīng)選用質(zhì)地堅(jiān)實(shí)，變形小、剛度大的材料，模板的高度應(yīng)與混凝土路面厚度一致；
2）立模的平面位置與高程，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，模板與混凝土接觸的表面應(yīng)涂隔離劑。
3）透水混凝土拌合物攤鋪前，應(yīng)對(duì)模板的高度、支撐穩(wěn)定情況等進(jìn)行全面檢查。
2 透水混凝土拌合物攤鋪時(shí)，以人工均勻攤鋪，找準(zhǔn)平整度與排水坡度，攤鋪厚度應(yīng)考慮其攤鋪系數(shù)，其松鋪系數(shù)宜為1.1。施工時(shí)對(duì)邊角處特別注意有無缺料現(xiàn)象，要及時(shí)補(bǔ)料進(jìn)行人工壓實(shí)。
3 透水混凝土宜采用專用低頻振動(dòng)壓實(shí)機(jī)，或采用平板振動(dòng)器振動(dòng)和專用滾壓工具滾壓。用平板振動(dòng)器振動(dòng)時(shí)避免在一個(gè)位置上持續(xù)振動(dòng)使用振動(dòng)器振搗，采用專用低頻振動(dòng)壓實(shí)機(jī)壓實(shí)時(shí)應(yīng)輔以人工補(bǔ)料及找平，人工找平時(shí)，施工人員應(yīng)穿上減壓鞋進(jìn)行操作，并應(yīng)隨時(shí)檢查模板，如有下沉、變形或松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)糾正。
4 透水混凝土壓實(shí)后，宜使用機(jī)械對(duì)透水性混凝土面層進(jìn)行收面，必要時(shí)配合人工拍實(shí)、抹平。整平時(shí)必須保持模板頂面整潔，接縫處板面平整。
5 透水混凝土拌制澆筑注意避免地表溫度在40℃以上施工，同時(shí)不得在雨天和冬期施工。
6 透水混凝土面層施工后，宜在48小時(shí)后涂刷保護(hù)劑。涂刷保護(hù)劑前，面層應(yīng)進(jìn)行清潔。
3.2 彩色透水混凝土施工應(yīng)按普通透水混凝土施工，雙層設(shè)計(jì)施工應(yīng)符合以下規(guī)定：
1 透水混凝土路面雙層設(shè)計(jì)時(shí)，上面層與下面層鋪設(shè)時(shí)間不應(yīng)大于1小時(shí)。
2 彩色透水混凝土面層施工后，保護(hù)劑的涂刷按5.3.1中6規(guī)定執(zhí)行。
4 接縫施工
4.1 透水混凝土路面施工時(shí)須設(shè)伸縮縫，深度與路面厚度相同。施工中的縮縫、脹縫均嵌入定型的橡樹塑膠材料。
4.2 道路工程施工時(shí)，每5m左右應(yīng)設(shè)一道小脹縫，縫寬10～15mm；當(dāng)施工長(zhǎng)度超過30m時(shí)，應(yīng)設(shè)寬度為10～15mm 的伸縮縫。施工中施工縫可代替伸縮縫。
4.3 廣場(chǎng)的接縫，應(yīng)為不大于25m2的分隔，以小脹縫方式設(shè)置，縫寬15～20mm。脹縫中均嵌入定型的橡樹塑膠材料，厚度和寬度按實(shí)體定。
5 養(yǎng) 護(hù)
5.1 透水混凝土路面施工完畢后，宜采用覆蓋塑料薄膜和彩條布及時(shí)進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)透水混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜少于7天。
5.2 養(yǎng)護(hù)期間透水混凝土面層不得行人、通車，養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)保護(hù)塑料薄膜的完整，當(dāng)破損時(shí)應(yīng)立即修補(bǔ)。薄膜覆蓋后應(yīng)禁止行人通行，養(yǎng)護(hù)期和填縫前禁止一切車輛行駛。。
5.3 模板的拆除，應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況確定；
2 拆模不得損壞混凝土路面的邊、角，盡量保持透水性混凝土塊體完好。
5.4 透水混凝土路面未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度前不允許投入使用。透水混凝土路面的強(qiáng)度，應(yīng)以透水混凝土試塊強(qiáng)度為依據(jù)。
6 季節(jié)性施工
6.1 施工中應(yīng)根據(jù)工程所在地的氣候環(huán)境，確定冬、雨期和熱期的起、止時(shí)間。
6.2 雨期施工應(yīng)加強(qiáng)與氣象部門聯(lián)系，及時(shí)掌握氣象條件變化，做好防范準(zhǔn)備。
6.3 雨期施工應(yīng)充分利用地形與現(xiàn)有排水設(shè)施，做好防雨及排水工作。
6.4 雨天不宜進(jìn)行基層施工，透水性混凝土面層不應(yīng)在雨天澆筑。
6.5 雨后攤鋪基層時(shí)，應(yīng)先對(duì)路基狀況進(jìn)行檢查，符合要求后方可攤鋪。
6.6 當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天低于5℃時(shí)，透水性混凝土路面不得施工。
6.7 透水性混凝土路面熱期施工，應(yīng)符合下列規(guī)定：
1 混凝土拌合物澆筑中應(yīng)盡量縮短運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)等工序時(shí)間，澆筑完畢應(yīng)及時(shí)覆蓋、灑水養(yǎng)護(hù)；
2 攪拌站應(yīng)有遮陽棚。模板和基層表面，在澆筑混凝土前應(yīng)灑水濕潤(rùn)；
3 應(yīng)注意天氣預(yù)報(bào)，如遇陣雨，應(yīng)暫停施工，及時(shí)用塑料薄膜對(duì)已澆筑混凝土面進(jìn)行覆蓋；
4 氣溫過高時(shí)，宜避開中午高溫時(shí)段施工，可在夜間進(jìn)行。
海綿城市生態(tài)透水混凝土專業(yè)術(shù)語、符號(hào)
2.1 術(shù) 語
2.1.1 透水混凝土（Pervious Concrete）
由粗骨料及其表面均勻包裹的水泥基膠結(jié)料，相互粘結(jié)，并經(jīng)水化硬化后形成的具有連續(xù)空隙結(jié)構(gòu)的混凝土。
2.1.2 露骨料透水混凝土（Water-washing Pervious Concrete）
粗骨料表面包裹的水泥基膠結(jié)料經(jīng)水沖冼后，表層粗骨料露出本色原型的透水混凝土。
2.1.3 增強(qiáng)料（Reinforcer）
利于改善透水混凝土中集料間的粘結(jié)性能，提高透水混凝土強(qiáng)度的膠凝材料。
2.1.4 連續(xù)空隙率（Interconnected voids）
透水混凝土內(nèi)部存在的連續(xù)空隙體積與透水混凝土體積之百分比。
2.1.5 透水系數(shù)（Permeability Coefficient）
表示透水混凝土透水性能的參數(shù)，定義為在測(cè)試方法的量器中，單位時(shí)間（mm）內(nèi)水滲透出的量（s）。測(cè)試方法見附錄B。
2.1.6 平整壓實(shí)機(jī)（Formation Machine）
將虛鋪的自由狀態(tài)下的透水性混凝土進(jìn)行壓實(shí)，使其符合透水混凝土路面功能要求的專用低頻振動(dòng)機(jī)械。
2.1.7 抹平機(jī)(Levels Machine)
是將壓實(shí)后的透水性混凝土表面進(jìn)行抹平，使其達(dá)到規(guī)定的平整度要求且符合使用功能和外觀要求的專用機(jī)械。
2.1.8 減壓鞋（Reduced Pressure Shoes）
技術(shù)人員在透水性混凝土路面施工時(shí)穿的一種特殊用具，可增大技術(shù)人員腳部與透水性混凝土路面的接觸面積，以減少施工時(shí)對(duì)透水性混凝土路面的破壞。
2.1.9 輕荷載道路(Light Load Road)
允許軸載4噸以下車輛行駛的城鎮(zhèn)道路、停車場(chǎng)、廣場(chǎng)、小區(qū)道路。
2.1.10 保護(hù)劑(Protectant)
用于保護(hù)彩色透水混凝土顏色的高分子類材料
2.1.11 基層全透水結(jié)構(gòu)(Total Pervious Structure)
路表水能夠直接向下滲透至路基土中的道路結(jié)構(gòu)體系。
2.1.12 基層半透水結(jié)構(gòu)（Semi-pervious Structure）
路表水緩慢而少量地滲透至路基土中的道路結(jié)構(gòu)體系。
2.1.13 基層不透水結(jié)構(gòu)（Water-tight Structure）
路表水不滲透至路基土中的道路結(jié)構(gòu)體系，積水排入道路兩側(cè)或市政管網(wǎng)中。
上海亨龍環(huán)?？萍加邢薰?
睿龍（上海）彩色藝術(shù)裝飾混凝土系統(tǒng)
綠色建材/生態(tài)地坪路面材料及技術(shù)和概念廠商
亞睿人全力打造中國(guó)綠色生態(tài)環(huán)保彩色路面鋪裝系統(tǒng)
海綿城市排頭兵集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、設(shè)計(jì)、銷售、施工概念服務(wù)于一體，多元化、跨地域的實(shí)體公司。五千年上下,九萬里縱橫,衍生出燦爛的中華文明。承五千年文明,樹當(dāng)代理念。
變廢為寶,沙漠風(fēng)積沙資源再利用－砂基透水路面系統(tǒng)
讓我們的城市美麗起來－彩色陶瓷顆粒防滑道路系統(tǒng)，
讓我們幫城市呼吸起來－ 生態(tài)彩色透水混凝土系統(tǒng)，
讓我們幫城市健康起來－生態(tài)露骨料透水混凝土系統(tǒng)，
讓我們呵護(hù)好我們家園－ 生態(tài)膠彩石透水地坪系統(tǒng)，
大理石材的理想替代者－彩色藝術(shù)仿石壓模地坪系統(tǒng)，
藝術(shù)與自然平行的和諧體－彩色混凝土礫石地坪系統(tǒng)，
讓我們的生活亮起來－藝術(shù)幻彩著色混凝土地坪系統(tǒng)，
讓我們的未來充滿希望－橡膠顆粒學(xué)校運(yùn)動(dòng)地坪系統(tǒng)，
讓我們的生活簡(jiǎn)約時(shí)尚 － 高強(qiáng)藝術(shù)金磨石地坪系統(tǒng)。
十五年專業(yè)環(huán)保生態(tài)路面廠商，九大產(chǎn)品系統(tǒng)， 百余款產(chǎn)品材料、技術(shù)、施工概念服務(wù)。完善的售前售后服務(wù)及施工指導(dǎo)體系，同時(shí)可代為客戶進(jìn)行各類彩色混凝土裝飾面層的設(shè)計(jì)和施工技術(shù)指導(dǎo)。
量身定制 . 只做經(jīng)典 . 拒絕平庸 . 熱線：400-688-2632
