| 額定電流 | 0.2A |
|---|---|
| 額定電壓 | 3V |
| 額定頻率 | 50Hz |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 柜式 |
| 用途 | 控制系統(tǒng) |
| 母線額定電流 | 1A |
| 品牌 | 新起 |
| 型號(hào) | 控制柜 |
| 加工定制 | 是 |
龍門吊監(jiān)測(cè)系統(tǒng)特點(diǎn)：
1.實(shí)現(xiàn)了對(duì)門式起重機(jī)行程、高度、重量、幅度、風(fēng)速、卷筒距離、軌道偏斜量等 7種不同量的測(cè)量、分析，從而能夠有效避免門式起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中存在的結(jié)構(gòu)自身危險(xiǎn)（超重、風(fēng)速、軌道偏斜危險(xiǎn)）、與障礙物碰撞危險(xiǎn)、門機(jī)間碰撞危險(xiǎn)等；
2.系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)起重機(jī)操作人員、現(xiàn)場(chǎng)辦公室、遠(yuǎn)程管理者等三種不同層次的管理需求，有效提升了門式起重機(jī)的安全性能和信息化管理效率；
3.總體技術(shù)參數(shù)國(guó)內(nèi)，如多臺(tái)多類起重機(jī)混合管理、障礙物個(gè)數(shù)多、系統(tǒng)刷新速度快、系統(tǒng)自組網(wǎng)時(shí)間短、性能穩(wěn)定。
龍門吊監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)：
| 序號(hào) | 名稱 | 單位 | 數(shù)值 | |
| 1 | 防撞報(bào)警精度 | M | <0.5 | |
| 2 | 幅度測(cè)量范圍 | M | 0-200 | 與傳動(dòng)比有關(guān) |
| 3 | 幅度測(cè)量誤差 | M | <0.2 | |
| 4 | 軌道偏斜量測(cè)量范圍 | M | 0-2 | |
| 5 | 軌道偏斜量測(cè)量誤差 | M | <0.01 | |
| 6 | 組網(wǎng)臺(tái)數(shù) | 臺(tái) | 32 | |
| 7 | 通信距離 | M | 2000 | |
| 8 | 單個(gè)區(qū)域防護(hù)點(diǎn)數(shù) | 個(gè) | 12 | |
| 9 | 區(qū)域防護(hù)個(gè)數(shù) | 個(gè) | 20 | |
| 10 | 風(fēng)速測(cè)量范圍 | M/S | 0-40 | |
| 11 | 風(fēng)速測(cè)量精度 | M/S | 0.3 | |
| 12 | 高度測(cè)量范圍 | M | 0-300 | 與傳動(dòng)比有關(guān) |
| 13 | 高度測(cè)量精度 | M | <0.2 | |
| 14 | 起重量測(cè)量范圍 | T | 0-500T | |
| 15 | 起重量測(cè)量精度 | | <5% | |
| 16 | 行程測(cè)量范圍 | M | 0-500 | 與傳動(dòng)比有關(guān) |
| 17 | 行程測(cè)量誤差 | M | <0.2 | |
