機(jī)械尺寸	1~9999（mm）
最大封口尺寸	1~9999（mm）
工作效率	1~9999（pcs/h）
最大包裝尺寸	1~9999（mm）
重量	1~9999（kg）
輸送載重	1~9999
輸送速度	1~9999
臺(tái)面高度	1~9999
包裝形式	1~9999
加熱管功率	1~9999
收縮爐尺寸	1~9999
產(chǎn)品尺寸	1~9999
爐溫度	1~9999
適用收縮膜	1~9999
電源	220、380（V）
功率	1~500（Kw）
包裝類型	1~9999
品牌	galileo/伽利略
型號(hào)	GBS
加工定制	否

熱收縮膜包裝機(jī)

  收縮包裝是目前國(guó)際市場(chǎng)上較先進(jìn)的包裝方法之一。它是采用收縮薄膜包在產(chǎn)品或包裝件外面，然后加熱，使包裝材料收縮而裹緊產(chǎn)品或裝件，充分顯示物品的展銷性，以增加美觀及價(jià)值感；同時(shí)，經(jīng)熱收縮機(jī)包裝后的物品能密封、防潮、防污染，并保護(hù)物品免受外部的沖擊，具有一定的緩沖性，此外，可減低產(chǎn)品被拆、被竊的可能性；收縮膜收縮時(shí)產(chǎn)生一定的拉力，故可把一組要包裝的物品裹緊，起到繩帶的捆扎作用，特別適用于多組物品的集合與托盤包裝，故本產(chǎn)品可廣泛用于各種小產(chǎn)品的包裝。廣泛應(yīng)用于食品、飲料、醫(yī)藥、日化、五金、木制品、文化用品、印刷制品、塑料制品、玻璃制品、電子元件等產(chǎn)品的單一、集合或組合包裝。
設(shè)備特點(diǎn)
   采用電子無(wú)級(jí)變速傳送，穩(wěn)定可靠、壽命長(zhǎng)、低噪音。
   采用石英遠(yuǎn)紅外管加熱方式，工作時(shí)能連續(xù)不斷的產(chǎn)生紅外線輻射，配合強(qiáng)大的風(fēng)力循環(huán)，使加熱室的溫度變得更為均勻，同時(shí)節(jié)約電能。
   輸送部分采用大功率直流電機(jī)，可進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)速，同時(shí)承載率較高。
   可長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作，而且運(yùn)行穩(wěn)定可靠。
   采用特殊的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，外形更加美觀、豪華，而使維修變得輕松、方便。

 

 

封切熱收縮包裝機(jī)：
封切包裝后再熱收縮是目前市場(chǎng)上較為先進(jìn)的和常用包裝方法之一，它是采用收縮薄膜包裹在產(chǎn)品或包裝件外面，經(jīng)過(guò)加熱封切，使收縮薄膜收縮裹緊產(chǎn)品或包裝件，充分顯示物品的外觀，提高產(chǎn)品的展銷性，增加美觀及價(jià)值感。同時(shí)，包裝后的物品能密封、防潮、防污染，并保護(hù)商品免受來(lái)自外部的沖擊，具有一定的緩沖性，尤其是當(dāng)包裝易碎品時(shí)，能防止器皿破碎時(shí)飛散。此外，可減低產(chǎn)品被拆、被竊的可能性。適用與食品、飲料、藥品、化妝品等行業(yè)的玻璃瓶、塑料瓶、紙杯等容器經(jīng)套標(biāo)后的瓶身或杯身的標(biāo)簽熱收縮包裝。

產(chǎn)品特點(diǎn)：
采用抗粘耐溫合金刀，不會(huì)斷線，封口不焦化，不冒煙。
包裝成品傳送帶自動(dòng)輸出切傳送時(shí)間可調(diào)。
配熱收縮爐道，高效，方便；

操作流程：
1將機(jī)器置于平地，檢查機(jī)器各零部件在運(yùn)輸中有無(wú)松動(dòng)，移位等現(xiàn)象。接通電源。
2將套膜軸穿過(guò)薄膜料筒中心并固定，將套膜軸置于滾筒座上，將薄膜穿過(guò)針輪，分開(kāi)通過(guò)分膜板，使薄膜一層在滑動(dòng)工作臺(tái)之下，一層在工作臺(tái)之上，并封切好垂直邊。
3打開(kāi)電源，根據(jù)薄膜的材質(zhì)厚度，設(shè)定合適的溫度，一般設(shè)置在160℃左右。
4打開(kāi)輸送開(kāi)關(guān)，調(diào)節(jié)輸送按旋鈕。
5單溫控表的溫度達(dá)到設(shè)定溫度后，打開(kāi)熱風(fēng)開(kāi)關(guān)，使熱循環(huán)風(fēng)機(jī)開(kāi)始運(yùn)行。
6根據(jù)薄膜的材質(zhì)和厚度，設(shè)定封切時(shí)間，一般為1.5秒左右；當(dāng)封切時(shí)間結(jié)束后，壓框?qū)⒆詣?dòng)彈起，封切輸送帶將物品往收縮爐內(nèi)運(yùn)送，當(dāng)封切后的物品剛好全部進(jìn)入收縮輸送線內(nèi)時(shí)，封切輸送線剛好停止，此為最佳輸送時(shí)間。
7將要包裝的物品放入收縮膜內(nèi)，且靠緊封切好的垂直邊，將薄膜與物品一起向左移入箱室內(nèi)右側(cè)，根據(jù)包裝物的大小，使其與刀刃的距離以10-30mm為宜，以使其留有收縮余量。
8完成以上準(zhǔn)備工作后，即可進(jìn)行試包裝工作。按下上框把手，當(dāng)上框下壓到位時(shí)，電磁鐵即刻通電吸合，開(kāi)始進(jìn)行封切工作，此時(shí)操作者的手可以離開(kāi)，無(wú)需一直按著上蓋。封切完成后，電磁鐵斷電，上框自行彈起，接著封切輸送帶開(kāi)始運(yùn)作，將包裝物送入收縮爐內(nèi)。
9在機(jī)器的正面安裝了一個(gè)醒目的急停開(kāi)關(guān)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有意外情況時(shí)，按此開(kāi)關(guān)能使機(jī)器即刻停止工作。
10包裝結(jié)束后，應(yīng)先關(guān)閉加熱開(kāi)關(guān)，并讓輸送電機(jī)與熱風(fēng)電機(jī)繼續(xù)運(yùn)行15分鐘，然后再切斷整個(gè)電源，這樣可延長(zhǎng)加熱管等部件的使用壽命。

木箱、泡沫或紙箱包裝。重量輕一般發(fā)快遞，其它只能發(fā)物流（需到物流站自提），詳情請(qǐng)聯(lián)系我們。

上海進(jìn)變實(shí)業(yè)為一般納稅人，可開(kāi)17%增值稅專用發(fā)票，詳情請(qǐng)聯(lián)系我們。

售后服務(wù)承諾
1.產(chǎn)品提供免費(fèi)維修一年，免費(fèi)維保期間內(nèi)如發(fā)生非人為原因引起的損壞（不可抗力原因除外），上海進(jìn)變實(shí)業(yè)將及時(shí)免費(fèi)更換和修理。
2.產(chǎn)品實(shí)行終身包修，免費(fèi)保修期滿后買方如委托上海進(jìn)變實(shí)業(yè)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，上海進(jìn)變實(shí)業(yè)將對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)更換件（出廠價(jià)），并詳細(xì)列出維保內(nèi)容。
3.上海進(jìn)變實(shí)業(yè)本著以客戶利益為第一，想客戶所想、急客戶所急，盡己所能滿足客戶的要求，做好售后服務(wù)。
產(chǎn)品品質(zhì)承諾
1.上海進(jìn)變實(shí)業(yè)對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量及交貨期負(fù)責(zé)，產(chǎn)品交貨之日起質(zhì)保期為一年（易損件三個(gè)月），終身維護(hù)。對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量引起的后果，上海進(jìn)變實(shí)業(yè)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。如因操作不當(dāng)引起的后果，上海進(jìn)變實(shí)業(yè)將以最低成本價(jià)對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)。
2.對(duì)所有分供方都進(jìn)行考察、評(píng)審，所有產(chǎn)品的采購(gòu)都只在合格分供方進(jìn)行。對(duì)分供方所提供的原材料、外購(gòu)件、外協(xié)件都需經(jīng)過(guò)嚴(yán)格復(fù)查，檢驗(yàn)合格后方準(zhǔn)入庫(kù)；
3.產(chǎn)品制造嚴(yán)格執(zhí)行“雙三檢”制度，不合格零件不轉(zhuǎn)序、不裝配、不出廠；

熱收縮膜包裝機(jī)

  收縮包裝是目前國(guó)際市場(chǎng)上較先進(jìn)的包裝方法之一。它是采用收縮薄膜包在產(chǎn)品或包裝件外面，然后加熱，使包裝材料收縮而裹緊產(chǎn)品或裝件，充分顯示物品的展銷性，以增加美觀及價(jià)值感；同時(shí)，經(jīng)熱收縮機(jī)包裝后的物品能密封、防潮、防污染，并保護(hù)物品免受外部的沖擊，具有一定的緩沖性，此外，可減低產(chǎn)品被拆、被竊的可能性；收縮膜收縮時(shí)產(chǎn)生一定的拉力，故可把一組要包裝的物品裹緊，起到繩帶的捆扎作用，特別適用于多組物品的集合與托盤包裝，故本產(chǎn)品可廣泛用于各種小產(chǎn)品的包裝。廣泛應(yīng)用于食品、飲料、醫(yī)藥、日化、五金、木制品、文化用品、印刷制品、塑料制品、玻璃制品、電子元件等產(chǎn)品的單一、集合或組合包裝。
設(shè)備特點(diǎn)
   采用電子無(wú)級(jí)變速傳送，穩(wěn)定可靠、壽命長(zhǎng)、低噪音。
   采用石英遠(yuǎn)紅外管加熱方式，工作時(shí)能連續(xù)不斷的產(chǎn)生紅外線輻射，配合強(qiáng)大的風(fēng)力循環(huán)，使加熱室的溫度變得更為均勻，同時(shí)節(jié)約電能。
   輸送部分采用大功率直流電機(jī)，可進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)速，同時(shí)承載率較高。
   可長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作，而且運(yùn)行穩(wěn)定可靠。
   采用特殊的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，外形更加美觀、豪華，而使維修變得輕松、方便。

 

 

封切熱收縮包裝機(jī)：
封切包裝后再熱收縮是目前市場(chǎng)上較為先進(jìn)的和常用包裝方法之一，它是采用收縮薄膜包裹在產(chǎn)品或包裝件外面，經(jīng)過(guò)加熱封切，使收縮薄膜收縮裹緊產(chǎn)品或包裝件，充分顯示物品的外觀，提高產(chǎn)品的展銷性，增加美觀及價(jià)值感。同時(shí)，包裝后的物品能密封、防潮、防污染，并保護(hù)商品免受來(lái)自外部的沖擊，具有一定的緩沖性，尤其是當(dāng)包裝易碎品時(shí)，能防止器皿破碎時(shí)飛散。此外，可減低產(chǎn)品被拆、被竊的可能性。適用與食品、飲料、藥品、化妝品等行業(yè)的玻璃瓶、塑料瓶、紙杯等容器經(jīng)套標(biāo)后的瓶身或杯身的標(biāo)簽熱收縮包裝。

產(chǎn)品特點(diǎn)：
采用抗粘耐溫合金刀，不會(huì)斷線，封口不焦化，不冒煙。
包裝成品傳送帶自動(dòng)輸出切傳送時(shí)間可調(diào)。
配熱收縮爐道，高效，方便；

操作流程：
1將機(jī)器置于平地，檢查機(jī)器各零部件在運(yùn)輸中有無(wú)松動(dòng)，移位等現(xiàn)象。接通電源。
2將套膜軸穿過(guò)薄膜料筒中心并固定，將套膜軸置于滾筒座上，將薄膜穿過(guò)針輪，分開(kāi)通過(guò)分膜板，使薄膜一層在滑動(dòng)工作臺(tái)之下，一層在工作臺(tái)之上，并封切好垂直邊。
3打開(kāi)電源，根據(jù)薄膜的材質(zhì)厚度，設(shè)定合適的溫度，一般設(shè)置在160℃左右。
4打開(kāi)輸送開(kāi)關(guān)，調(diào)節(jié)輸送按旋鈕。
5單溫控表的溫度達(dá)到設(shè)定溫度后，打開(kāi)熱風(fēng)開(kāi)關(guān)，使熱循環(huán)風(fēng)機(jī)開(kāi)始運(yùn)行。
6根據(jù)薄膜的材質(zhì)和厚度，設(shè)定封切時(shí)間，一般為1.5秒左右；當(dāng)封切時(shí)間結(jié)束后，壓框?qū)⒆詣?dòng)彈起，封切輸送帶將物品往收縮爐內(nèi)運(yùn)送，當(dāng)封切后的物品剛好全部進(jìn)入收縮輸送線內(nèi)時(shí)，封切輸送線剛好停止，此為最佳輸送時(shí)間。
7將要包裝的物品放入收縮膜內(nèi)，且靠緊封切好的垂直邊，將薄膜與物品一起向左移入箱室內(nèi)右側(cè)，根據(jù)包裝物的大小，使其與刀刃的距離以10-30mm為宜，以使其留有收縮余量。
8完成以上準(zhǔn)備工作后，即可進(jìn)行試包裝工作。按下上框把手，當(dāng)上框下壓到位時(shí)，電磁鐵即刻通電吸合，開(kāi)始進(jìn)行封切工作，此時(shí)操作者的手可以離開(kāi)，無(wú)需一直按著上蓋。封切完成后，電磁鐵斷電，上框自行彈起，接著封切輸送帶開(kāi)始運(yùn)作，將包裝物送入收縮爐內(nèi)。
9在機(jī)器的正面安裝了一個(gè)醒目的急停開(kāi)關(guān)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有意外情況時(shí)，按此開(kāi)關(guān)能使機(jī)器即刻停止工作。
10包裝結(jié)束后，應(yīng)先關(guān)閉加熱開(kāi)關(guān)，并讓輸送電機(jī)與熱風(fēng)電機(jī)繼續(xù)運(yùn)行15分鐘，然后再切斷整個(gè)電源，這樣可延長(zhǎng)加熱管等部件的使用壽命。

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售后服務(wù)承諾
1.產(chǎn)品提供免費(fèi)維修一年，免費(fèi)維保期間內(nèi)如發(fā)生非人為原因引起的損壞（不可抗力原因除外），上海進(jìn)變實(shí)業(yè)將及時(shí)免費(fèi)更換和修理。
2.產(chǎn)品實(shí)行終身包修，免費(fèi)保修期滿后買方如委托上海進(jìn)變實(shí)業(yè)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，上海進(jìn)變實(shí)業(yè)將對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)更換件（出廠價(jià)），并詳細(xì)列出維保內(nèi)容。
3.上海進(jìn)變實(shí)業(yè)本著以客戶利益為第一，想客戶所想、急客戶所急，盡己所能滿足客戶的要求，做好售后服務(wù)。
產(chǎn)品品質(zhì)承諾
1.上海進(jìn)變實(shí)業(yè)對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量及交貨期負(fù)責(zé)，產(chǎn)品交貨之日起質(zhì)保期為一年（易損件三個(gè)月），終身維護(hù)。對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量引起的后果，上海進(jìn)變實(shí)業(yè)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。如因操作不當(dāng)引起的后果，上海進(jìn)變實(shí)業(yè)將以最低成本價(jià)對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)。
2.對(duì)所有分供方都進(jìn)行考察、評(píng)審，所有產(chǎn)品的采購(gòu)都只在合格分供方進(jìn)行。對(duì)分供方所提供的原材料、外購(gòu)件、外協(xié)件都需經(jīng)過(guò)嚴(yán)格復(fù)查，檢驗(yàn)合格后方準(zhǔn)入庫(kù)；
3.產(chǎn)品制造嚴(yán)格執(zhí)行“雙三檢”制度，不合格零件不轉(zhuǎn)序、不裝配、不出廠；

 FragmentWelcome to consult...保措施。德意志銀行估計(jì)今后一段時(shí)間政策實(shí)施力度還會(huì)繼續(xù)加大。
　污水處理、空氣凈化、天然氣和替代能源是政府最近環(huán)保行動(dòng)的主要受益行業(yè)。預(yù)期這些行業(yè)今后５年的年需求增長(zhǎng)率將達(dá)到２０％至３５％不等。在水處理領(lǐng)域，過(guò)去３年，廢水治理投資年增長(zhǎng)率達(dá)到２３％。德意志銀行預(yù)期，今后５年中國(guó)的廢水治理投資將出現(xiàn)２５％－３０％的復(fù)合年增長(zhǎng)率。
　在空氣凈化領(lǐng)域，中國(guó)政府部門規(guī)定，位于二氧化硫和酸雨控制區(qū)的所有項(xiàng)目均需安裝脫硫系統(tǒng)，這將推高電廠及工廠對(duì)廢氣脫硫系統(tǒng)的需求。在２００２－２００５年間，超過(guò)４０％的城區(qū)環(huán)保基礎(chǔ)設(shè)施投資被用于大氣污染防治。報(bào)告預(yù)測(cè)，２０１０年前空氣凈化投資將以每年２０％－２５％的幅度繼續(xù)增長(zhǎng)。
根據(jù)有關(guān)人士的預(yù)計(jì)，到２０１０年中國(guó)天然氣消耗量占能源消耗總量的比例將從目前的２．７％增至６％－８％。而在替代能源領(lǐng)域，中國(guó)的目標(biāo)是將可再生能源占能源消耗總量的比例從２００５年的７％提高到２０２０年的１６％，估計(jì)這將使可再生能源（水能、風(fēng)能、生物質(zhì)能及太陽(yáng)能）的消耗量在今后５年每年增長(zhǎng)１０％－３６％。
山東建成特種安全閥信息化管理數(shù)據(jù)庫(kù)
為確保在用特種設(shè)備安全運(yùn)行，防止因設(shè)備所屬的安全閥失靈造成的種種事故，東營(yíng)市質(zhì)監(jiān)局在反復(fù)調(diào)研的基礎(chǔ)上，結(jié)合多年特種設(shè)備管理的經(jīng)驗(yàn)，在全省率先建成了特種設(shè)備安全閥信息管理數(shù)據(jù)庫(kù)。
按照國(guó)家特種設(shè)備相關(guān)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，各種特種設(shè)備檢驗(yàn)的周期與所屬安全閥檢驗(yàn)的周期不同步。一般情況下，鍋爐檢驗(yàn)的周期為兩年、壓力容器檢驗(yàn)的周期為六年，而安全閥檢驗(yàn)的周期僅為一年，從而造成了特種設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)管的數(shù)據(jù)庫(kù)不能有效監(jiān)管所屬安全閥的檢驗(yàn)狀況。為克服這種檢驗(yàn)周期不同步所帶來(lái)的種種弊端，市質(zhì)監(jiān)局的有關(guān)人士對(duì)此進(jìn)行了反復(fù)調(diào)研，在借鑒特種設(shè)備多年管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我市安全閥工作開(kāi)展的現(xiàn)狀，運(yùn)用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)管理技術(shù)，在全省率先開(kāi)發(fā)出了具有我市特色的安全閥信息化管理系統(tǒng)，真正實(shí)現(xiàn)了在搞好特種設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)管的同時(shí)，也同時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管好特種設(shè)備所屬的安全閥，更進(jìn)一步地確保了我市特種設(shè)備的安全運(yùn)行。
"燃油稅年內(nèi)出臺(tái)推測(cè)"落空
近日，交通部開(kāi)征養(yǎng)路費(fèi)的一紙通知全盤否定了業(yè)內(nèi)人士對(duì)于“2006年是燃油稅政策推出關(guān)鍵年份”的說(shuō)法，燃油稅何時(shí)推出又成為了各界關(guān)注的焦點(diǎn)。昨天，中國(guó)人民大學(xué)財(cái)政金融學(xué)院教授岳樹(shù)民在接受記者采訪時(shí)表示，國(guó)家應(yīng)在“十一五”期間選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)開(kāi)征燃油稅。
近日，交通部已向全國(guó)各級(jí)交通部門下發(fā)相關(guān)通知，要求各級(jí)交通部門仍需按照《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于繼續(xù)做好公路養(yǎng)路費(fèi)等交通規(guī)費(fèi)征收工作的通知》等文件征收2007年的公路養(yǎng)路費(fèi)。并且，從今年12月1日開(kāi)始，北京市也將開(kāi)始征收2007年度的養(yǎng)路費(fèi)。這就意味著公路養(yǎng)路費(fèi)改燃油稅政策今年年內(nèi)仍無(wú)法出臺(tái)。
　之前有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，若能調(diào)整好征稅的機(jī)構(gòu)設(shè)置以及稅收的利益分配原則，在2006年將養(yǎng)路費(fèi)改為燃油稅的可能性是存在的。該分析人士表示，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況和價(jià)格體系需要能源價(jià)格機(jī)制平穩(wěn)，而燃油稅對(duì)抑制高耗油行業(yè)將起到一定作用，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間醞釀，高油價(jià)可能已經(jīng)不是推行燃油稅的必然阻力。
岳樹(shù)民表示，出臺(tái)燃油稅要考慮到油價(jià)、對(duì)用油人的影響等問(wèn)題，所以何時(shí)出臺(tái)燃油稅要看時(shí)機(jī)，就目前來(lái)看，我國(guó)還不具備出臺(tái)的條件，“實(shí)行燃油稅是為了解決問(wèn)題，而不是為了帶來(lái)更多的問(wèn)題。”
據(jù)了解，燃油稅已經(jīng)被我國(guó)列入“十一五”期間稅制改革的重點(diǎn)，在《中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃的建議》中，就提到要調(diào)整和完善資源稅，實(shí)施燃油稅，穩(wěn)步推行物業(yè)稅。岳樹(shù)民對(duì)此表示，國(guó)家應(yīng)該在此期間選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)開(kāi)征燃油稅。但是，他也表示，我國(guó)目前還有許多問(wèn)題沒(méi)有解決，海南把稅款加到燃油價(jià)格里的做法，也已出現(xiàn)赤字問(wèn)題，“究竟何時(shí)開(kāi)征還不好說(shuō)。”
山東建成特種安全閥信息化管理數(shù)據(jù)庫(kù)
為確保在用特種設(shè)備安全運(yùn)行，防止因設(shè)備所屬的安全閥失靈造成的種種事故，東營(yíng)市質(zhì)監(jiān)局在反復(fù)調(diào)研的基礎(chǔ)上，結(jié)合多年特種設(shè)備管理的經(jīng)驗(yàn)，在全省率先建成了特種設(shè)備安全閥信息管理數(shù)據(jù)庫(kù)。
按照國(guó)家特種設(shè)備相關(guān)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，各種特種設(shè)備檢驗(yàn)的周期與所屬安全閥檢驗(yàn)的周期不同步。一般情況下，鍋爐檢驗(yàn)的周期為兩年、壓力容器檢驗(yàn)的周期為六年，而安全閥檢驗(yàn)的周期僅為一年，從而造成了特種設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)管的數(shù)據(jù)庫(kù)不能有效監(jiān)管所屬安全閥的檢驗(yàn)狀況。為克服這種檢驗(yàn)周期不同步所帶來(lái)的種種弊端，市質(zhì)監(jiān)局的有關(guān)人士對(duì)此進(jìn)行了反復(fù)調(diào)研，在借鑒特種設(shè)備多年管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我市安全閥工作開(kāi)展的現(xiàn)狀，運(yùn)用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)管理技術(shù)，在全省率先開(kāi)發(fā)出了具有我市特色的安全閥信息化管理系統(tǒng)，真正實(shí)現(xiàn)了在搞好特種設(shè)備動(dòng)態(tài)監(jiān)管的同時(shí)，也同時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管好特種設(shè)備所屬的安全閥，更進(jìn)一步地確保了我市特種設(shè)備的安全運(yùn)行。
"燃油稅年內(nèi)出臺(tái)推測(cè)"落空
近日，交通部開(kāi)征養(yǎng)路費(fèi)的一紙通知全盤否定了業(yè)內(nèi)人士對(duì)于“2006年是燃油稅政策推出關(guān)鍵年份”的說(shuō)法，燃油稅何時(shí)推出又成為了各界關(guān)注的焦點(diǎn)。昨天，中國(guó)人民大學(xué)財(cái)政金融學(xué)院教授岳樹(shù)民在接受記者采訪時(shí)表示，國(guó)家應(yīng)在“十一五”期間選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)開(kāi)征燃油稅。
近日，交通部已向全國(guó)各級(jí)交通部門下發(fā)相關(guān)通知，要求各級(jí)交通部門仍需按照《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于繼續(xù)做好公路養(yǎng)路費(fèi)等交通規(guī)費(fèi)征收工作的通知》等文件征收2007年的公路養(yǎng)路費(fèi)。并且，從今年12月1日開(kāi)始，北京市也將開(kāi)始征收2007年度的養(yǎng)路費(fèi)。這就意味著公路養(yǎng)路費(fèi)改燃油稅政策今年年內(nèi)仍無(wú)法出臺(tái)。
　之前有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，若能調(diào)整好征稅的機(jī)構(gòu)設(shè)置以及稅收的利益分配原則，在2006年將養(yǎng)路費(fèi)改為燃油稅的可能性是存在的。該分析人士表示，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況和價(jià)格體系需要能源價(jià)格機(jī)制平穩(wěn)，而燃油稅對(duì)抑制高耗油行業(yè)將起到一定作用，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間醞釀，高油價(jià)可能已經(jīng)不是推行燃油稅的必然阻力。
岳樹(shù)民表示，出臺(tái)燃油稅要考慮到油價(jià)、對(duì)用油人的影響等問(wèn)題，所以何時(shí)出臺(tái)燃油稅要看時(shí)機(jī)，就目前來(lái)看，我國(guó)還不具備出臺(tái)的條件，“實(shí)行燃油稅是為了解決問(wèn)題，而不是為了帶來(lái)更多的問(wèn)題。”
據(jù)了解，燃油稅已經(jīng)被我國(guó)列入“十一五”期間稅制改革的重點(diǎn)，在《中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃的建議》中，就提到要調(diào)整和完善資源稅，實(shí)施燃油稅，穩(wěn)步推行物業(yè)稅。岳樹(shù)民對(duì)此表示，國(guó)家應(yīng)該在此期間選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)開(kāi)征燃油稅。但是，他也表示，我國(guó)目前還有許多問(wèn)題沒(méi)有解決，海南把稅款加到燃油價(jià)格里的做法，也已出現(xiàn)赤字問(wèn)題，“究竟何時(shí)開(kāi)征還不好說(shuō)。”
夾江：夾江混凝土輸送泵　遠(yuǎn)航菲律賓
10月10日，夾江水工機(jī)械廠制造的又一批HBTD40-6-55型混凝土輸送泵在天津港裝船啟運(yùn)前往菲律賓馬尼拉港。這標(biāo)志著該廠此型產(chǎn)品在巴基斯坦取得良好的聲譽(yù)后，又將載譽(yù)遠(yuǎn)航另一個(gè)國(guó)度。
中國(guó)水利水電建設(shè)集團(tuán)夾江水工機(jī)械廠自主研發(fā)的HBTD40-6-55型系列混凝土泵自2003年投放市場(chǎng)來(lái)，以完善的質(zhì)量體系，先后被中國(guó)水利水電建設(shè)集團(tuán)第十三工程局、第七工程局等施工單位中標(biāo)采購(gòu)到巴基斯坦巴洛塔、杜伯華水、汗華水電站，取得滿意的使用效果，為“中國(guó)制造”贏得贊譽(yù)。此次中標(biāo)菲律賓巴納旺引水灌溉項(xiàng)目，“夾江泵”走向了第八個(gè)國(guó)家。

"燃油稅年內(nèi)出臺(tái)推測(cè)"落空
近日，交通部開(kāi)征養(yǎng)路費(fèi)的一紙通知全盤否定了業(yè)內(nèi)人士對(duì)于“2006年是燃油稅政策推出關(guān)鍵年份”的說(shuō)法，燃油稅何時(shí)推出又成為了各界關(guān)注的焦點(diǎn)。昨天，中國(guó)人民大學(xué)財(cái)政金融學(xué)院教授岳樹(shù)民在接受記者采訪時(shí)表示，國(guó)家應(yīng)在“十一五”期間選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)開(kāi)征燃油稅。
近日，交通部已向全國(guó)各級(jí)交通部門下發(fā)相關(guān)通知，要求各級(jí)交通部門仍需按照《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于繼續(xù)做好公路養(yǎng)路費(fèi)等交通規(guī)費(fèi)征收工作的通知》等文件征收2007年的公路養(yǎng)路費(fèi)。并且，從今年12月1日開(kāi)始，北京市也將開(kāi)始征收2007年度的養(yǎng)路費(fèi)。這就意味著公路養(yǎng)路費(fèi)改燃油稅政策今年年內(nèi)仍無(wú)法出臺(tái)。
　之前有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，若能調(diào)整好征稅的機(jī)構(gòu)設(shè)置以及稅收的利益分配原則，在2006年將養(yǎng)路費(fèi)改為燃油稅的可能性是存在的。該分析人士表示，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況和價(jià)格體系需要能源價(jià)格機(jī)制平穩(wěn)，而燃油稅對(duì)抑制高耗油行業(yè)將起到一定作用，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間醞釀，高油價(jià)可能已經(jīng)不是推行燃油稅的必然阻力。
岳樹(shù)民表示，出臺(tái)燃油稅要考慮到油價(jià)、對(duì)用油人的影響等問(wèn)題，所以何時(shí)出臺(tái)燃油稅要看時(shí)機(jī)，就目前來(lái)看，我國(guó)還不具備出臺(tái)的條件，“實(shí)行燃油稅是為了解決問(wèn)題，而不是為了帶來(lái)更多的問(wèn)題。”
據(jù)了解，燃油稅已經(jīng)被我國(guó)列入“十一五”期間稅制改革的重點(diǎn)，在《中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃的建議》中，就提到要調(diào)整和完善資源稅，實(shí)施燃油稅，穩(wěn)步推行物業(yè)稅。岳樹(shù)民對(duì)此表示，國(guó)家應(yīng)該在此期間選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)開(kāi)征燃油稅。但是，他也表示，我國(guó)目前還有許多問(wèn)題沒(méi)有解決，海南把稅款加到燃油價(jià)格里的做法，也已出現(xiàn)赤字問(wèn)題，“究竟何時(shí)開(kāi)征還不好說(shuō)。”
夾江：夾江混凝土輸送泵　遠(yuǎn)航菲律賓
10月10日，夾江水工機(jī)械廠制造的又一批HBTD40-6-55型混凝土輸送泵在天津港裝船啟運(yùn)前往菲律賓馬尼拉港。這標(biāo)志著該廠此型產(chǎn)品在巴基斯坦取得良好的聲譽(yù)后，又將載譽(yù)遠(yuǎn)航另一個(gè)國(guó)度。
中國(guó)水利水電建設(shè)集團(tuán)夾江水工機(jī)械廠自主研發(fā)的HBTD40-6-55型系列混凝土泵自2003年投放市場(chǎng)來(lái)，以完善的質(zhì)量體系，先后被中國(guó)水利水電建設(shè)集團(tuán)第十三工程局、第七工程局等施工單位中標(biāo)采購(gòu)到巴基斯坦巴洛塔、杜伯華水、汗華水電站，取得滿意的使用效果，為“中國(guó)制造”贏得贊譽(yù)。此次中標(biāo)菲律賓巴納旺引水灌溉項(xiàng)目，“夾江泵”走向了第八個(gè)國(guó)家。

成品油價(jià)格與國(guó)際“間接接軌”不能忽略民生
近日，國(guó)家發(fā)改委副主任畢井泉在公開(kāi)場(chǎng)