7月10日，澗西市“開工一批”活動在澗西區東旭光電新材料及氫能電機裝備產業園項目建設現場舉行。

圖片來源：澗西融媒

當日，澗西區參加全省2021年重大項目“三個一批”活動集中開工項目共16個，總投資121.7億元。

項目圍繞打造千億級先進制造業集群，澗西區開工了東旭光電新材料及氫能電機裝備產業園、洛軸LYC新能源配套高端軸承智能化技術改造項目、中信智能制造產業發展項目等10個重大工業項目，以及其他6個民生項目。

其中，東旭光電新材料及氫能電機裝備產業園項目計劃打造東旭集團高端裝備制造總部基地，總投資約150億元，一期投資50億元，建設內容包含氫燃料電池發動機、光電新材料研究院及高端裝備產業園等。

東旭光電的氫能布局

東旭光電是中國領先的智能高端裝備及顯示材料巨頭，也是石墨烯產業化應用和投資領軍企業。東旭很早就開始布局氫能領域——

早在2017年，東旭光電就以30億元對價收購了新能源客車行業翹楚申龍客車100%股權，強勢進軍新能源汽車產業。

同年6月，東旭光電以1億元資金參股中國氫燃料電池發動機領導品牌億華通，進一步拓展新能源汽車產業。

2017年年底，東旭光電旗下申龍客車與億華通旗下神力科技簽訂戰略合作協議,雙方將在燃料電池車輛開發應用和市場推廣等方面展開合作。

據了解，申龍早在2007年就與神力科技合作研發氫燃料電池公交客車，產品涵蓋混合動力、純電動和燃料電池等新能源商用車，覆蓋中國大陸除青、藏之外的所有市場，并批量銷售至韓國、東南亞、中東、南美和非洲等地區，占據泰國采購中國客車總量的近90%。

據數據顯示，上海申龍客車從2017年起就有氫燃料電池車上榜工信部目錄，截至2021年第四批上海申龍共有19輛上榜。最新2021年第四批目錄中，上海申龍制造的燃料電池客車SLK6128TFCEVL也在榜中。