美孚33號航空潤滑脂|MOBIL航空油脂33#等級NLGI 1.5

美孚航空潤滑脂SHC100，

Mobil Aviation Grease SHC100

是一種性能卓越合成潤滑脂，它結合了獨特的功能一個聚α烯烴（PAO）合成基礎液

高品質的復合鋰皂基稠化劑。增稠劑系統提供了一個高滴點，優良的耐清水洗凈，

和頑強的結構穩定性。“獨特的物理性質，化學性質，合成基礎油，COM bined選定的添加劑，

提供出色的保護對磨損，防銹，防腐蝕，高溫降解TION。合成基礎油的無蠟的功能允許

低溫流動性/泵送和低起點和運行扭矩值。此外，同步牽引財產thetic基液是大大優于礦物，

使在溫度降低負荷區的滾動元件軸承。美孚航空潤滑脂SHC 100是產品飛機輪轂軸承應用的**。

 應用美孚航空潤滑脂SHC 100，建議對航空應用需要，可以進行正常的潤滑劑功能，

但遠遠超出了在高和低的脾氣的結溫和長壽命的性能。

它是一種NLGI等級2/ISO VG 100潤滑脂有冷溫度抽抵制ANCE的大多數礦物油的NLGI 0級潤滑脂。

 它提供了在工作溫度從-54C出色的保護（-65F），177C（350F）。

美孚航空潤滑脂SHC 100建議高高速，重負荷的應用，如輪轂軸承，

作為以及速度較慢，高負荷的應用，如土地ING齒輪軸承，幻燈片和關節。

美孚28合成航空潤滑脂|Mobil Grease 28 

美孚潤滑脂28號是由合成碳氫化合物液體與非皂基稠化劑制造的，它的粘度介于NLGI 1.5號。

在較大溫度范圍內，美孚潤滑脂28號提供**的性能表現，在高溫下有**的保持能力和抵抗油質劣化的能力。

除此之外，它還能防水洗，提供**的負荷承載能力，減少摩擦阻力及防止過度磨損。

美孚潤滑脂28號超過了美國軍事標準MIL-G-81322E潤滑脂（A級）關于通用及航空用的要求，

同時符合了有關船用輔助機械的美國軍事標準DOD-G-24508A（海軍）的要求。
產品應用：
美孚潤滑脂28號被推薦用于著陸機輪機構，**和民用飛機和海軍船用輔助機械的控制系統，

傳動機構、千斤頂、伺服機構、密封軸承電機、搖擺支承、直升機旋翼軸承。

同時用于高或低轉速下的平面和滾動軸承、鍵槽、螺紋、渦輪和其它需要減少較高摩擦阻力、

減少磨損，要求低摩擦損失的機構上的。它在極低的溫度下（低達-54oC/-65F）以及低運行轉矩下，可使起動限制**小。
產品優點：
美孚潤滑脂28號減少了摩擦阻力，低磨損率，低潤滑油內阻力，寬闊溫度范圍，高熱穩定性，與礦物基潤滑脂相容。

美孚33航空潤滑脂|MOBILGREASE 33合成航空潤滑脂

美孚滑脂33是一個高性能設計的通用飛機使用的復合鋰基潤滑脂。 它的一致性是NLGI 1.5號。 

美孚滑脂33使用100％的聚α烯烴基礎油和**添加劑，以確保卓越的潤滑性能，在很寬的溫度范圍和工作條件。

美孚33是一個真正的多用途航空潤滑脂旨在用于高負載的抗摩擦軸承，齒輪，以及致動器，以及儀器，

高速軸承（盡管不推薦用于車輪軸承），和一般機身潤滑，在工作溫度從- 100?F至250?F（-73?C至121?C）。 

它可用于在飛機制造商指定的所有應用程序的美國**標準MIL-PRF-23827，I型（油脂，飛機及儀器，

齒輪和傳動器螺絲，油脂增厚，金屬皂），波音BMS 3-33B（脂，飛機，通用），和空中客車（潤滑脂，通用，機身，低溫度范圍，鋰加厚）。 

這些規范中列出的合格產品名單的空中客車公司，波音公司和美國的軍事美孚33。 美孚33的北約編號為G-354。