如今中國的工程實力已經相當強大，取得的一些成就就連美國都非常眼紅，而前段時間中國又在海上風電領域內獲得了一項巨大成就，據稱中國又打造了一臺深海利器，它就是目前全球噸位最大，發電能力最強大的漂浮式發電機三峽引領號，據稱這臺全球最先進漂浮式風電機的設計難度堪稱世界第一，但性能也非常強悍，許多網友了解后都不禁感慨道：它居然遇上臺風也能屹立不倒？最高可以抗17級臺風的侵襲？若真如此，可以說是打破了世界紀錄！它的研發成功，讓西方專家非常眼紅，因為還有很多國家也想研發漂浮式風電機，但卻一直無法解決對抗臺風的問題，這次中國取得了這樣傲人的成就，它們看后只能羨慕了。

海上風電機是用于開發海上風能的重要設備，而目前全球絕大多數的風電機，都采用固定式設計，這一設計的原理是把風電機的基座延長后直接固定在海底，優點是技術較為簡單，結構較為堅固，可以抵抗強臺風的侵襲，而缺點就是對海洋深度的要求比較高，一旦水深超過一定限度就無法安裝風電機，所以導致目前全球絕大多數的風電場都位于近海岸，三峽引領號則不同，它采用了漂浮式設計，因此可以安裝在水深高達數百米的深海，開采遠海海域的風能，但最大的缺點就是難以抵擋臺風威脅。

近海海域海上交通繁雜，并且隨著海上風電場規模的增加，近海空間很快就會變得緊張，因此開發可用于遠海的漂浮風電機勢在必行，目前全球都在開發可以抵抗臺風的漂浮式風電機，中國研發的三峽引領號則是其中的佼佼者，據稱三峽引領號的風電部分與傳統風電機并沒有太大區別，它的先進之處在于特殊設計的漂浮式底座，既能保證風電機正常工作，又可以在臺風來襲時保護風電機安全。

為了解決對抗強臺風的難題，中國采用了一項別出心裁的設計，那就是把漂浮式底座設計成半潛式，據稱三峽引領號的底座底部連接著一塊重型錨塊，安裝后這個錨塊會被固定在海底，防止風電機隨風飄浮，而在臺風來襲時，通過連接著錨塊與底座的鐵索和電機，錨塊可以拉著漂浮式底座主動下潛入40多米深的海底，把風電機大部分拉入水下，只將不防水的發電機部分露在海面上，從而最大限度降低發電機的迎風面積，保證發電機面臨強臺風時的安全。

這個別出心裁的設計極大提高了漂浮式風電機對抗臺風的能力，讓它擁有了和固定式風電機類似的強悍抗風能力，也讓三峽引領號成為了目前抗風能力最強大的風電機之一，據稱它最大可以對抗風力達到17級的超強臺風，也讓三峽引領號成為了全球第1個有實用意義的深海漂浮式風電機，據稱就在前不久，三峽引領號成功在南海完成安裝，并開始并網發電進行測試。

一旦三峽引領號的抗風能力得到了認可，中國就可以利用它的技術成果為基礎，經過升級優化后，研發制造大量更加先進的漂浮式風電機，把它們部署在風力更強大的遠海發電，這將極大緩解中國近海海域風能發展空間緊張的局面，擴大中國海上風電的可開發海域，為保障能源安全作出重大貢獻。