離心泵在使用時，若所要求的流量或揚程較大，采用一臺泵不能滿足要求時，往往要用兩臺或兩臺以上泵的聯合工作。泵的聯合工作可分為串聯和并聯兩種。
(1)串聯工作： 離心泵串聯使用的目的是為了增加揚程 兩臺性能相同的離心泵串聯后的性能曲線，是在一定流量下將兩臺泵的揚程相加后繪制出來的。如圖2—35所示，曲線I、Ⅱ為兩臺離心泵的性能曲線，Ⅲ為管路特性曲線，離心泵串聯工作時得到的性能曲線為I+Ⅱ。離心泵串聯后的性能曲線I+Ⅱ與管路特性曲線Ⅲ相交于M點，該點即為串聯工作時的工作點，此時流量為qVM，揚程為HM。 串聯后每臺離心泵的運行工況，根據M點作縱坐標的平行線交于B點，即為每臺泵串聯工作后的工作點，在B點的流量為qvI、qvⅡ，揚程為H1、HH。顯然串聯工作的特點是經過各泵的流量是相等的，即qvI=qvⅡ=qvM，而總揚程為每臺泵揚程之和，即HM=H I+HII。
串聯前每臺泵的參數與串聯時每臺泵的參數比較：串聯前每臺泵的單獨工作點為C(qvc、Hc)，串聯時泵的工作點為B(qvB、HB)，由圖2-35可以看出qvM=qv 1=qvII≥>qvc Hc<HM<2Hc
這表明，兩臺離心泵串聯工作時所產生的總揚程HM小于泵單獨工作時揚程的兩倍，大于串聯前單獨運行的揚程Hc，而串聯后流量比一臺泵單獨工作時大，這是因為泵串聯后，雖然它的揚程成倍增加，但管路的阻力損失并沒有成倍增加，故富裕的揚程使流量有所增加。
(2)并聯工作：在一臺泵不能滿足流量要求時，可以采用幾臺并聯工作。圖2—3 6為兩臺離心泵并聯工作時的性能曲線。圖中I、Ⅱ為兩臺相同性能離心泵的性能曲線，Ⅲ為管路特性曲線，離心泵并聯工作時的性能曲線為I+Ⅱ。
將單獨離心泵的性能曲線在揚程相等的條件下把流量疊加起來，則得I+Ⅱ曲線，然后畫出它們的共同管路特性曲線Ⅲ，與泵的并聯性能曲線相交于M點，即并聯時的工作點，此點流量為qvM，揚程為HM。
為了確定并聯時單個泵的工況，由M點作橫坐標的平行線交于B點。即為每臺泵并聯工作時的單獨工作點，此時B點也決定了并聯時每臺泵的工作參數，即流量為qvI、qvII；揚程為HI、HⅡ。并聯工作點的特點是：揚程彼此相等，即HM=HI=HII。總流量為每臺泵輸送流量之和，即qvM=qvI+gvⅡ 并聯前每臺泵參數與并聯后每臺泵的參數比較：未并聯時泵的單獨工作點為C(qva、Hc)，并聯時泵的工作點為B(qvB、HB)，由圖2—3 6可以看出
qvB<qvc<gvM2<qvC
HB=HM>Hc
這表明，兩臺泵并聯時的流量等于并聯時各臺泵流量之和，如果和一臺泵單獨工作時的流量相比，則兩臺泵并聯后的總流量qVM小于一臺泵單獨工作時流量qvc的兩倍，而大于一臺泵單獨工作時的流量qvc。因為并聯后泵的流量qVB較gvc為小。并聯時的揚程比每臺泵單獨工作時要高一些。為什么并聯后每臺泵的流量qvB小于不并聯時每臺泵單獨工作時的流量qvc，而揚程HB又大于揚程Hc呢?這是因為管道摩擦損失隨著流量的增加而增大了。這就需要每臺泵都提高它的揚程來克服這個增加的管路阻力損失，故HB大于Hc，因而流量就相應減少了。
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