一、設(shè)備簡述:
H型鋼拼裝、焊接、矯正一體機(jī)是集設(shè)備的三種功能與一體的綜合專用設(shè)備，與傳統(tǒng)的設(shè)備相比分別由組立拼裝機(jī)、龍門式焊接機(jī)和翼緣矯正機(jī)三臺設(shè)備完成的效能在此臺設(shè)備上完成，下料的板材經(jīng)過輔助設(shè)備進(jìn)入主機(jī)腹腔內(nèi)，開啟設(shè)備按鈕**可以一次性到達(dá)成品的完成，中間過程減少人工干預(yù)。顯著提高了生產(chǎn)效率，降低了設(shè)備成本及勞動力投入，節(jié)省了設(shè)備安裝空間，是高效生產(chǎn)H型鋼和T型鋼的生產(chǎn)設(shè)備。
二、設(shè)備主要技術(shù)參數(shù)：
1、適用工件范圍：
翼板寬度：200∽800mm、厚度：6∽20mm。
腹板高度：350∽2000mm、厚度：6∽14mm。
2、主傳動輥直徑：250mm。
3、主傳動輥速度：3500∽6000mm/min。
4、主傳動輥速度調(diào)速方式：交流變頻無級調(diào)速。
5、矯正輪直徑：180mm。
6、矯正輪油缸升降行程：200mm。
7、矯正托輪直徑：380mm。
8、主傳動輥電機(jī)功率：7.5KW。
9、上壓輥輪直徑：160mm。
10、上壓輥升降油缸行程：1350mm。
11、設(shè)備主機(jī)外形尺寸（長*寬*高）：2515*2430*3530。
三、設(shè)備主要性能特點：
PHJ6001500型拼裝、焊接、矯正綜合一體機(jī)分別由組立拼裝機(jī)（主傳動輥動力部件、上門架下壓裝置、腹板夾緊裝置、翼板夾緊裝置、液壓對齊裝置等組成）；龍門式焊接機(jī)（雙絲焊槍上下左右調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、焊槍傾斜跟蹤機(jī)構(gòu)、焊槍裝夾機(jī)構(gòu)、焊劑自動回收輸送一體機(jī)、MZ-1000S雙絲雙弧埋弧焊機(jī)等組成）；翼緣矯正機(jī)（矯正副傳動托輪機(jī)構(gòu)、翼板左右夾緊機(jī)構(gòu)、液壓夾緊左右伸縮矯正輪機(jī)構(gòu)等組成）。
組立拼裝機(jī)：
（1）主機(jī)總成：主機(jī)部分主要包括：主傳動輥動力部件、上門架下壓裝置、腹板夾緊裝置、翼板夾緊裝置、液壓對齊裝置等組成。
主傳動輥動輥部件：電機(jī)帶動擺線針輪減速器，然后再通過鏈輪、鏈條傳動帶動主傳動輥轉(zhuǎn)動（附帶傳動輥筒二組），從而使H型鋼行走。兩組滾筒分別安置在主機(jī)的輸入和輸出端，保證H型鋼能夠平穩(wěn)地走動，兩組滾筒通過PLC程序控制，能夠確保前后同步轉(zhuǎn)動，并能使速度在0.35—3.5 m/min之間任意調(diào)節(jié)，從而滿足自動點焊的需要。不同的型材在不同的情況下點焊縫長度不同，并且兩段點焊縫之間距離也不同，用戶（現(xiàn)場操作工人）可根據(jù)實際情況根據(jù)焊接要求自行確定點焊的距離和分布情況。
　　　腹板夾緊裝置：兩組腹板夾緊機(jī)構(gòu)為同步運動，兩組之間通過聯(lián)軸器及傳動軸連接。總動力為電機(jī)帶動減速器，然后再通過絲桿傳動從而使腹板夾緊滑動座一起向中間行走。腹板夾緊機(jī)構(gòu)二側(cè)采用夾緊座直接螺栓擰緊在滑動座上，通過傳動軸聯(lián)動一起張開或縮小，從而滿足腹板裝夾的要求，實現(xiàn)了機(jī)械自動對中。
　　　翼板夾緊裝置：兩組翼板夾緊機(jī)構(gòu)為同步運動，兩組之間通過聯(lián)軸器及傳動軸連接。總動力為電機(jī)帶動減速器，然后再通過絲桿傳動從而使腹板夾緊滑動座一起向中間行走。翼板夾緊機(jī)構(gòu)二側(cè)采用夾緊座直接螺栓擰緊在滑動座上，通過傳動軸聯(lián)動一起張開或縮小，從而滿足翼板裝夾的要求，實現(xiàn)了機(jī)械自動對中。
　　　上門架下壓裝置：可升降式主壓緊梁主要包括：壓緊油缸、升降拖板、偏心調(diào)整輪、壓緊輪等四大部分。當(dāng)H型鋼行走到主壓緊輪下時，按下壓緊按鈕即可按預(yù)定壓力壓緊H型鋼，使翼板和腹板緊密結(jié)合在一起，以便點焊。偏心調(diào)整輪可用來調(diào)節(jié)升降拖板，使四個導(dǎo)向輪均與導(dǎo)軌面緊密接觸，確保導(dǎo)向可靠。
　　　液壓對齊裝置：H型鋼未點焊時，翼板和腹板會產(chǎn)生參差不齊現(xiàn)象，這時我們可以將翼、腹板輸送到H型鋼對齊裝置部分，使兩板緊靠基準(zhǔn)板，從而使端面對齊。對齊裝置可作上下機(jī)械式翻轉(zhuǎn)。
（2）拉桿對中系統(tǒng)（二組）：拉桿對中系統(tǒng)主要包括：拉桿箱、拉桿油缸、拉桿。當(dāng)未組立的翼、腹板輸送入主機(jī)時，翼、腹板不會**處于所需在位置，并且此時腹板還需要扶持。拉桿對中系統(tǒng)能夠?qū)⒁怼⒏拱宄醪蕉ㄎ唬溥^程分別由翼板對中拉緊油缸和腹板對中拉緊油缸控制。拉桿箱相互之間靠拉桿來連接。
（3）輸入滾道：輸入滾道主要完成H型鋼的輸入過程，它由主動滾道和被動滾道組成，其布置和拉桿箱相互間隔。
（4）輸出滾道：輸出滾道主要完成H型鋼的輸出過程，它由主動滾道和被動滾道組成。
（5）液壓系統(tǒng)總成：液壓系統(tǒng)主要包括：液壓泵站，主壓緊油缸，翼板定位油缸，腹板定位油缸，翼板夾緊油缸（3個），腹板夾緊油缸（2個），膠接軟管，油管排，無縫鋼油管。
2、龍門式焊接機(jī)：
　　　通過組立拼裝成型的T型鋼和H型鋼半成品，二條角焊縫需要焊接自動焊接成型，為了成型效果好，不出現(xiàn)咬邊和氣孔、裂紋等焊接缺陷，我公司配置國產(chǎn)和進(jìn)口二種機(jī)型供客戶選擇。該機(jī)的焊接系統(tǒng)是采用雙絲埋弧焊接，雙絲上下位置交錯放置焊槍即可，能夠有效確保角焊縫的焊接成形效果，具有結(jié)構(gòu)簡單可靠、布置合理等優(yōu)點，配套自動點焊系統(tǒng)，焊槍具有45°角的柔性浮動和上下及前后的微調(diào)裝置。只要焊絲碰到**可以滿足焊接過程中，焊絲始終不偏移。從而反饋性能好，響應(yīng)速度快，壓降小，焊接電流準(zhǔn)確穩(wěn)定。焊接控制與門架控制一體化聯(lián)動控制，操作方便可靠。
　　　焊劑自動回收輸送一體機(jī)可以滿足在焊接過程中，焊劑的有效分離和循環(huán)再利用，焊劑在工作過程中可以自動輸送到待焊接的焊縫上，實現(xiàn)埋弧焊接。
翼緣矯正機(jī)：
焊接完畢的T型鋼或H型鋼，進(jìn)入矯正工位，采用液壓缸頂生擺動的工作原理即可完成。傳動效率高，矯正速度快，所有的矯正輥均采作**合金鋼制作、并通過先進(jìn)的熱處理工藝，避免了該零件容易產(chǎn)生裂紋的缺陷，為了確保其矯正的穩(wěn)定性及長久使用壽命，其所有的零部件均作加強(qiáng)處理，主機(jī)設(shè)有近控操作盒，方便操作。
4、設(shè)備的自動化控制：
該設(shè)備完全采用PLC可編程時間程序的自動控制，從拼裝點焊接，到自動焊接成形，再到矯正均實現(xiàn)一體化操作，中間不需要人工干預(yù)即可完成。
四 、供貨范圍及組成單元：
（1）組立拼裝機(jī)： 主傳動輥動輥部件、腹板夾緊、翼板夾緊、上門架下壓裝置、液壓對齊裝置、拉桿對中系統(tǒng)、輸入滾道、輸出滾道、液壓系統(tǒng)總成等。
（2）龍門式焊接機(jī)： 雙絲焊槍上下左右調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、焊槍傾斜跟蹤機(jī)構(gòu)、焊槍裝夾機(jī)構(gòu)、焊劑自動回收輸送一體機(jī)、MZ-1000S雙絲雙弧埋弧焊機(jī)（客戶選擇國產(chǎn)或進(jìn)口）等組成。
（3）翼緣矯正機(jī)： 矯正副傳動托輪機(jī)構(gòu)、翼板左右夾緊機(jī)構(gòu)、液壓夾緊左右伸縮矯正輪機(jī)構(gòu)等組成。
（4）電控系統(tǒng)： 電器柜、交流變頻器、PLC可編程控制器等
（5）備品備件： 按鈕5只。
　　　　　　　　　　　　　　HH54PDC24V繼電器4只。
　　　　　　　　　　　　　　熔芯4A、6A各6只。
五、技術(shù)文件：
（1）整機(jī)使用說明書（包括電器原理圖、液壓原理圖、易損件表等）。
（2）變頻器使用說明書、液壓泵站使用說明書。
（3）發(fā)貨清單。
（4）設(shè)備整機(jī)合格證。
（5）基礎(chǔ)圖。
六、用戶制作及自備部分：
（1）地基（供方提供圖紙）。
（2）地腳螺栓和膨脹螺栓。
（3）整機(jī)基礎(chǔ)圖。