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德邁ARA系列錐齒輪換向器轉(zhuǎn)專業(yè)生產(chǎn)價格實(shí)惠
產(chǎn)品: 瀏覽次數(shù):826德邁ARA系列錐齒輪換向器轉(zhuǎn)專業(yè)生產(chǎn)價格實(shí)惠 
品牌: 德邁
型號: ARA系列錐齒輪換向器轉(zhuǎn)
單價: 10.00元/臺
最小起訂量: 10 臺
供貨總量: 1000 臺
發(fā)貨期限: 自買家付款之日起 天內(nèi)發(fā)貨
有效期至: 長期有效
最后更新: 2021-09-28 16:59
 
詳細(xì)信息
品牌 德邁
型號 ARA系列錐齒輪換向器轉(zhuǎn)
加工定制
類別 齒輪減速機(jī)
齒輪類型 圓錐齒輪減速機(jī)
安裝形式 立式
布局形式 同軸式
齒面硬度 硬齒面
用途 減速箱體
輸入轉(zhuǎn)速 0
額定功率 0
輸出轉(zhuǎn)速范圍 0
許用扭矩 0
級數(shù) 多級

德州德邁傳動機(jī)械有限公司位于山東省德州市,占地面積30000余平方米,建筑面積達(dá)15000平方米,擁有員工200余名,其中機(jī)械工程師20名。公司產(chǎn)品主要有SJA/SJB/SJ/SL/SWL/JWM/JWB/CS/TP等系列螺旋絲桿升降機(jī),SP/T/ARA/HD等系列轉(zhuǎn)向箱,電動推桿及其他線性傳動機(jī)構(gòu)。
減速箱種類繁多、形式各異。但其均由傳動零件(齒輪或蝸桿)軸、軸承、箱體及其附件組成。從電力建設(shè)起重機(jī)械的使用情況看,減速箱漏油的表現(xiàn)形式主要是減速箱箱體中剖分面漏油、軸承漏油、檢查孔漏油、放油螺塞處漏油等。下面針對不同的漏油表現(xiàn)形式**其產(chǎn)生的原因和處理方法加以說明。
原因分析及處理方法:減速箱上、下箱體剖分面滲漏油是減速箱漏油較普遍的現(xiàn)象。其主要原因是結(jié)合面貼合不嚴(yán),存在間隙;結(jié)合面表面粗糙大;箱體結(jié)合面連接螺栓預(yù)緊力不夠等。采取密封膠密封的方法處理。用密封膠涂敷在結(jié)合面上,由其產(chǎn)生的粘合力,將兩結(jié)合面膠結(jié)在一起,從而堵塞泄漏縫隙。由于液態(tài)密封膠是膠稠體、能將結(jié)合面凹陷填平,對結(jié)合面具有良好的粘附力,緊固后,液體密封膠形成均勻的薄膜從而保證良好的密封效果預(yù)處理:將密封面上的油污、水、灰塵或銹清除干凈,同時進(jìn)行研磨,使結(jié)合面的間隙小于涂膠:在兩密封面上各涂左右的膠層,膠層要覆蓋整個結(jié)合面。干燥:對溶劑型密封膠需干燥分鐘,待溶劑揮發(fā)后,即可扣蓋。緊固:結(jié)合面的連接螺栓預(yù)緊力越大,密封性越好。同時應(yīng)保證整個結(jié)合面上壓緊力均勻。
軸承端蓋漏油原因分析:軸承端蓋處的滲漏油也是較普遍的現(xiàn)象。起重機(jī)上所使用的減速箱多數(shù)為系列減速箱,其端蓋大多數(shù)為嵌入式軸承蓋。軸承蓋又分為軸伸端蓋和非軸伸端蓋。
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