隨著技術(shù)的不斷提升，汽車電動化與智能化推動著半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展。由于半導(dǎo)體廣泛應(yīng)用于汽車各子系統(tǒng)，汽車半導(dǎo)體成為汽車電動化與智能化的直接受益者。

一、全球半導(dǎo)體行業(yè)增速發(fā)展，汽車電子行業(yè)領(lǐng)跑?

在過去幾年，全球半導(dǎo)體行業(yè)增長主要依賴智能手機(jī)等電子設(shè)備的需求，以及物聯(lián)網(wǎng)、云計算等技術(shù)應(yīng)用的擴(kuò)增。根據(jù)數(shù)據(jù)預(yù)計全球半導(dǎo)體行業(yè)增長態(tài)勢有望持續(xù)至下一個十年，主要市場驅(qū)動力量包括現(xiàn)有產(chǎn)品的持續(xù)強(qiáng)化、人工智能產(chǎn)品和5G網(wǎng)絡(luò)等新興技術(shù)的融合、汽車和工業(yè)電子行業(yè)的迅速增長。半導(dǎo)體行業(yè)的大部分收入將來自于數(shù)據(jù)處理類電子（如存儲和云計算）以及通訊電子（如無線通訊）。汽車電子和工業(yè)電子將成為半導(dǎo)體行業(yè)增長最迅速的兩大領(lǐng)域。

數(shù)據(jù)來源：德勤分析

二、汽車電子在汽車應(yīng)用中越來越多，成本占比中逐年提高

汽車電子在不同車型中的價值占比量不同，新能源汽車電子成本占比遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)汽車。傳統(tǒng)汽車成本占比中，汽車電子設(shè)備占比僅有15%左右，而隨著技術(shù)的進(jìn)步，汽車電子從早期的車載無線設(shè)備、電子點(diǎn)火裝置到如今的安全控制系統(tǒng)、動力控制系統(tǒng)等多種機(jī)電一體化設(shè)備出現(xiàn)，電子產(chǎn)品在整車的使用占比不斷提升，隨著純電動汽車發(fā)展，在動能控制和轉(zhuǎn)換部分更是增加了更為先進(jìn)的電子控制管理系統(tǒng)，特別是近年汽車產(chǎn)業(yè)正不斷向智能、安全、環(huán)保、舒適的方向發(fā)展，汽車電子作為這幾大主線的硬件基礎(chǔ)，近年來獲得了持續(xù)快速發(fā)展，行業(yè)市場規(guī)模增速保持在10%以上，也極大提高了汽車電子系統(tǒng)的占比。目前電子系統(tǒng)的成本已經(jīng)占據(jù)了汽車成本的65%。

汽車電子在汽車成本中占比詳情圖

隨著新能源汽車列入國家加快培育和發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，預(yù)計汽車電子行業(yè)的增長潛力還將得到進(jìn)一步釋放。顯然，汽車電子已成為電子制造業(yè)新的增長點(diǎn)。中國作為目前全球最大的汽車生產(chǎn)和消費(fèi)大國，2016年約為4617億元。中國行業(yè)研究報告網(wǎng)預(yù)測，預(yù)計到2023年國內(nèi)汽車電子市場容量將增長至7500億元以上。中國行業(yè)研究報告網(wǎng)分析認(rèn)為，隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展壯大，建立自主汽車電子產(chǎn)業(yè)鏈勢在必行，這也讓國內(nèi)優(yōu)質(zhì)電子企業(yè)迎來新的歷史發(fā)展機(jī)遇。

因此，在新能源汽車市場端占比不斷提升的情況下，汽車電子產(chǎn)業(yè)再次迎來了爆發(fā)式增長。